雖然寶駿在汽車市場上的表現力還可以，但無奈近年來汽車市場的競爭太大，所有車企都必須去創新以迎合消費者的新需求，只有汽車產品不斷更新換代，才能在殘酷的市場中生存下去，以免“涼涼”。當你聽到RS-5時腦海裡第一個閃現的是不是奧迪，但今天要說的卻不是奧迪，別失望，和小編一起來看盤盤最近熱度很高的寶駿重新創造的全新車型RS-5吧！
這部新車到底有哪些吸引人的地方呢？寶駿RS-5是寶駿基於全新R平臺打造的新車，並用新平臺R命名的車型，並且懸掛了寶駿的新型LOGO。為什麼要換logo呢？因為寶駿想借這個機會拔高自己的品牌形象，提升整體品質，往線發展。
一、設計感強：當我第一眼看見寶駿RS-5時，第一反應就是前臉六邊形的滿式進氣格柵驚豔到我一下子的形象就展現出來了，而且細長的轉向燈組向車的兩邊延伸，整體上延長了車身的視覺，拉寬了橫向視覺感受。
從車身側面看，給人的感受就是很硬朗小巧，雙色車身是其中的亮點之一，車身線條也是設計的很獨特，居然看著看著有點XC40的樣子(掩面)。新車三圍為4570mm/1870mm/1720mm,軸距2700mm,從車身尺寸上看該車定位於緊湊型SUV。
來到車尾可以看到依舊是時下非常流行的貫穿式尾燈，細長的燈條與前燈呼應，大氣簡潔的車尾並沒有再過多的設計，給人敦實厚重的視覺感，新LOGO更是提升了質感。
內飾也是採用雙色拼接設計，時尚年輕感在車裡覽無餘，滿滿的日系居家感。中控大面積的軟性材質包裹，再一次提升質感。
二、配置高：你能想象到嗎？不到15萬的價格有著“武裝到牙齒”的配置，上汽與阿里合作的斑馬車載媒體系統，10.25英寸集成了車聯網、語音互動功能、線上GPS導航、線上音樂、OTA遠端系統升級、WF、全液晶儀表盤等等高配置都不會缺席在寶駿RS-5上。
安全配置更是領先同級價位的對手，簡直可以說是吊打對手。高配車型搭載完整的L2自動駕駛輔助系統、自動緊急制動、車道保持、併線輔助等完整的主動電子安全系統，在日常駕駛中十分便利。
三、隔音、懸架不足
作為近15萬的車，隔音降噪方面比起其他自主品牌就明顯顯現岀差異，這點希望在接下來的換代車上能改進。懸架前麥弗遜後多連杄能很好把細碎的震動過濾掉，但是在較大的起伏路面時，感覺懸架還是缺乏支撐力，沒有家用車應有的舒適駕乘感受。
四、總結
有人說rs-5沒有四驅系統很可惜，但小編認為這樣的車是否有四驅並不重要。從產品實力來看，rs-5確實有著驚人的感覺。無論從外觀設計、室內裝飾、工藝、安全配置等方面，都遠遠優於同級別。1.5T CVT非常家用，兼顧了燃油經濟性，保證了它良好的動力性。從正式釋出的價格來看，115800-145800、不到15萬的頂配讓寶駿rs-5極具競爭力，這可以說價值更大。除了終端時的各種優惠外，相信寶駿一定能夠出手。
對於這款寶駿RS-5你有什麼想和小編分享的，或者對我們有什麼意見和建議，歡迎在評論區留言互動哦！