今天（9月28日）上午，國產C919大客機在上海浦東機場進行了第二次試飛。
C919首飛資料圖
試飛全軌跡
這次試飛於7：20左右開始，約10：10結束，時間長達將近3小時，是5月5日首飛時長的3倍。
除了時間變長，這次試飛還有以下突破：
在雨天試飛。據氣象雷達影象，C919試飛空域有降雨，但試飛照常進行；
沒有大規模暫停浦東機場航班。試飛期間，航班基本正常起降。
C919試飛期間，浦東機場保持開放
這些變化意味著無論飛機本身還是試飛流程，都比4個月之前更加成熟，正在走向“常態化”。客機試飛，很大程度上“No news is good news.”（沒有訊息就是好訊息）。當試飛成為日常，不用“興師動眾”不再“抓人眼球”的時候，就是順利進步的時候。
據新民網報道，早在9月6日，C919就在浦東機場第五跑道開展了滑行試驗，但隨後一段時間受天氣和空域條件影響，試飛排期一再拖延。
之前的9月20日左右，小語注意到全球最權威航空雜誌之一的美國《航空週刊》報道稱C919第二次試飛將於國慶黃金週之後進行。今天的試飛“提前”進行了。
據澎湃新聞的訊息，C919的下一個目標是飛行1400公里，前往中國試飛院所在的西安閻良進行後續高難度試飛。
資料：C919起落架
新民網報道稱，出於安全考慮，C919首飛時高度只有3000米，飛行速度也僅有170節，全程沒有收起落架，這樣的狀態不足以完成浦東到閻良的飛行。轉場必須飛得更高、更快，起落架也要像正常航班那樣，起飛後收起，降落前放下。
因此在轉場前，C919要以浦東機場為基地進行數次試飛，以便確保可以安全前往閻良。“一共有超過30個試飛科目，200多個試驗點需要完成。”新民網的報道指出。
祝賀C919專案再次向前邁出一步。期望飛機早日交付商用。
【文章回顧】
作者：王敏
習近平總書記在全國國有企業黨的建設工作會議上強調，國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎，是我們黨執政興國的重要支柱和依靠力量。堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”。中國商飛民用飛機試飛中心作為中國商飛公司專業的民用飛機試飛驗證實施機構，承擔著科研試飛、取證試飛、生產交付試飛和客戶支援飛行等方面的重要任務。今年來，試飛中心堅持“抓基層、打基礎、強引領、促提升”，不斷強化政治引領、組織保障和文化支撐，以黨的建設護航C919大型客機順利首飛，助推國產民用飛機事業穩步快速發展。
把好發展舵盤，強化思想政治引領。堅持黨委政治核心和領導核心的定位，充分發揮“把方向、管大局、促落實”的作用，加強思想政治工作，強化黨的領導。一是學做結合抓教育。堅持深學、實做、嚴改，發放《領導幹部教育讀本》，認真開展專題學習。C919大型客機首飛期間，全面學習傳達習近平總書記重要指示精神、上級賀電精神和中央領導重要批示精神，推進“兩學一做”學習教育常態化制度化。二是圍繞事業建班子。圓滿召開第一次黨代會，選舉產生新一屆黨委、紀委班子。制定落實中心組學習計劃，建立中心組微信群，組織集中學習3次。落實雙重組織生活制度，調整最佳化班子成員聯絡點，班子成員帶頭講黨課22次。三是從嚴從實促落實。貫徹中國商飛公司黨委《關於推進全面從嚴治黨的實施意見》等“1+9”檔案精神，制定6項配套制度，修訂黨委工作規則和黨委會議事規則，堅持把黨委集體研究作為“三重一大”決策的前置程式，推動工作有序落實。
建好基層堡壘，強化“燈塔”效應發揮。堅持把黨支部建設作為基本建設，築牢基層戰鬥堡壘，發揮“燈塔”示範效應。一是組織覆蓋到一線。調整最佳化基層黨組織設定，成立綜合管理部黨支部、福建三明專項外場試驗隊臨時黨支部，配齊配強班子，增強凝聚力戰鬥力。加強黨小組建設，成立C919首飛機組黨小組，實現在型號任務中黨的組織和工作全覆蓋。二是比學趕超聚合力。開展黨員“閃光”行動，發揮支部“燈塔”效應，評選表彰“閃光”黨員35名、“燈塔”黨支部3個，組織13名職工“一線入黨”。推進“一黨員一承諾 一支部一品牌”主題活動，突出“雙亮雙爭”、“雙創雙建”目標，開展黨員年度承諾，積極打造特色品牌。三是完善制度嚴管理。修訂完善黨建工作手冊，制定黨支部工作細則、嚴格黨的組織生活制度的若干規定、黨費收繳使用和管理辦法等制度檔案，嚴格落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等基本制度，加強黨員發展與教育管理，建立完善了黨員資訊庫。
育好試飛文化，強化安全適航核心。堅持外樹形象、內聚人心，把“安全、質量、適航”的文化要素融入細節，提振“精氣神”，提升“軟實力”。一是文化建設顯特色。深化“安全試飛，高效試飛”的文化理念，組織開展“試飛文化年”、“首飛安全月”等活動，加強安全理念宣傳教育。健全安全質量管理長效機制，嚴格風險識別、管控，確保安全試飛，建好試飛特色文化。二是文化傳播出實招。以選樹典型團隊為重點，加大宣傳報道力度，開展C919首飛直播，首飛機組先後應邀參加中央電視臺《面對面》、《開講啦》，新華網訪談等專題節目錄制，參與新支線飛機發展論壇等社會活動，提升社會認知度與影響力。三是文化氛圍見成效。積極弘揚“長期奮鬥、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻”的大飛機精神，引導樹立“精細嚴實、早和快”的工作作風，加強電子媒體平臺維護，建好用好試飛文化牆，營造了幹事創業、履職盡責、擔當奉獻的良好氛圍。（作者單位：中國商飛民用飛機試飛中心黨群工作部）
(2017-09-01)
6月7日,敦煌機場飛行區3400米跑道驗證試飛順利透過驗收,標誌著敦煌機場飛行區工程整體竣工。
透過實施擴建工程,敦煌機場跑道由原2800米長、45米寬擴至3400米長、60米寬。擴建完工後,機場承載能力大幅提升,飛行區等級由4C級提升到4D級,並滿足E類飛機備降。
同時,作為敦煌機場擴建工程之一的T2航站樓改造主體工程已全部完工,正在進行內部裝修和設施裝置安裝,配套消費、檢查檢疫、醫療等附屬設施工程有序進行。整個擴建工程有望提前竣工,實現年內運營。
(溫翠萍 李 雄)
(2017-06-13)
4月28日，直升飛機在海口新海港碼頭準備起飛。當日，北京首航直升機股份有限公司聯合海南港航控股股份有限公司在海口新海港舉行瓊州海峽直升機擺渡飛行開航儀式。首航直升機運營的空客H135型直升機，從海南省海口新海港碼頭起飛，飛往廣東省湛江市徐聞海安港，空中飛行時間僅需10分鐘，比傳統輪渡快了2個多小時，單人票價為898元。新華社記者郭程攝
新華社海口4月29日電（記者 周旋郭良川）4月28日上午，一架空客H135型直升機裝載遊客，從海南省海口新海港碼頭起飛，10分鐘後成功降落廣東省湛江市徐聞海安港。這標誌著瓊州海峽直升機飛行擺渡試飛成功，遊客往返瓊州海峽多了一種選擇。
“直升機比輪渡快多啦”，開航當天現場選擇包機的王女士告訴記者，以前坐船時間將近3個小時。有時候遇到緊急的事情，只能望洋興嘆。現在，坐直升機到達對岸只需要10分鐘的時間，“以後我們回老家就方便多了。”
開通直升機擺渡是打造瓊州海峽水上半小時交通圈的重要組成部分，也是交通方式轉型升級的重要舉措。北京首航直升機股份有限公司董事長關磊表示，公司會把海峽直升機擺渡服務打造成優質產品，逐步提供飛越瓊州海峽的個性化服務，縮短粵瓊兩省的交通時間，促進兩地經濟文化交流。
瓊州海峽直升機擺渡飛行服務使用的是空客公司生產的H135型雙發直升機，安全係數高。起航後巡航速度250公里／小時，每次可載5名遊客，滿油狀態下最遠飛行距離可達700公里。遊客可以透過現場、微信和“空中社群”網站三種方式進行購票。
(2017-04-29)
圖：試飛成功工作人員合影留念
民航資源網2016年12月16日訊息：“朔雪連天沒，峰巒聚似平。神鷹扶風起，遙向銀海行。”2016年12月13日9時11分，一架波音737-800劃破冰天雪地的霍林郭勒，掙脫了冬日的蕭條與肅殺，成功降落在霍林河機場。霍林郭勒市領導為機組人員獻上哈達，霍林河機場圓滿完成本次試飛工作。在本次試飛中，籌備處的各項保障工作得到了地方政府充分肯定。
2016年，霍林河機場建設推進迅速，各項工作有序開展。為確保試飛工作順利進行，霍林河機場籌備處共協同機場建設指揮部召開4次工作推進會，多次就校飛相關問題深入討論，商議制定試飛保障預案。並聯系瀋陽空軍錦州分割槽及瀋陽區域管制室，積極協調即將到來的試飛事宜。與此同時，籌備處各部門開展部門專項演練。11月29日，霍林河機場試飛保障方案正式完成，試飛工作進入最後準備階段。
圖：試飛飛機安全著陸
進入12月，霍林河地區連降大雪，為校飛工作帶來很大困難，霍林河機場籌備處組織開展除冰雪工作。各部門通力協調、積極配合，累計出動100餘人次，對機場跑道及航管綜合樓區域進行全方位清理。至12月13日，跑道及航管綜合樓的積雪已全部清除乾淨，為試飛順利開展奠定了基礎。
12月11日，霍林河機場多普勒全向信標裝置突發故障。在內蒙古機場集團的幫助和協調下，來自呼和浩特空管局、通遼機場、包頭機場、烏蘭浩特機場的4名專家連夜趕赴霍林河機場，到達霍林河機場時已近零點。專家組未嘗猶豫、沒有休息，爭分奪秒開展裝置修復工作，為試飛保駕護航。經過3個小時的夜戰，至次日凌晨3時，裝置已能正常執行。
圖：工作人員為機組人員獻上哈達
12月12日，民航內蒙古監管局航務處處長楊曉英率國航內蒙古分公司至霍林河機場實地考察並召開現場督導會，籌備處領導和各部門負責人參加了會議。會上，籌備處各部門就工作職責彙報了校飛準備情況，完善了保障試飛過程中的細節，確保試飛萬無一失。
在內蒙古機場集團的大力支援和兄弟單位的鼎力幫助下；在籌備處的精心準備、不懈努力下，12月13日，經過2個小時39分的驗證飛行，此次飛行結果為合格，標誌著霍林河機場向正式通航又邁進了關鍵的一步。
此次試飛，驗證評估了霍林河機場傳統飛行程式的可用性和可操作性及飛行程式執行的最低標準，檢驗了機場通訊、導航、監視、助航燈光等各項設施裝置，證明了霍林河機場具有空中交通管制、航行情報、地面服務、應急處置等綜合保障能力。目前，霍林河機場籌備處正積極準備行業驗收及適航許可審定，全力推進通航步伐。
(2016-12-16)