前幾年，由OFO和摩拜共同製造的“共享單車浪潮”，現在已經“悲劇收尾”。相信依然還有很多網名的押金都沒退回。而其實最近又有了共享汽車，只不過似乎共享汽車命更短。在某些城市的大街上還能看到，一排排的共享寶馬無人敢用！這又是為啥呢？
第一：安全隱患擊退消費者
首先就是存在安全隱患。由於這些寶馬車是共享的，所以咱們普通消費者真的很難去分辨，究竟這些車的車況如何。特別是如果剎車出現問題的話，那這共享汽車真的非常危險了。而如果每次使用前，都要靠我們使用者自己去檢查的話，那共享汽車的意義就變了。有這個時間去檢查車況，還不如走路呢！
第二：衛生情況堪憂
共享單車騎的人多，我們還可以在騎之前，稍微拍一拍座椅。而這些寶馬車如果髒了，我們怎麼清理呢？單車就一個車座，寶馬車空間那麼大，難道我們用之前，還得跟一個保姆一樣打掃乾淨嗎？這也太浪費時間了吧！再說了不排除有些人就是故意弄髒這些車。各位想想就連共享單車都有人故意弄壞，這些寶馬怎麼可能沒有相同的遭遇呢？
第三：共享單車帶來的押金陰影
這也是最重要的一點了。首先共享汽車不比共享單車，這一輛輛的可都是寶馬，自然而然押金肯定是高的。再加上，共享單車的押金退還實在是太難了，這也導致人們不敢交押金給共享汽車，畢竟誰的錢也不是大風颳來的。我有錢去交這押金，還不如老老實實打個計程車呢，方便省事還沒麻煩！
其實說這麼多，就是想告訴大家，共享汽車在現在是發展不了的，至少得過個50年，可能情況會好點！