瑞虎7給我的感覺是這樣的
我是開車不喝酒
發表於2020-04-17
【最滿意】
整體都很滿意的，要不然也不會去買這臺車。最滿意的方面是這臺車的動力和內飾，1.5T的動力爆發力很強提速很快。提速的時候這臺車給我的感覺是很順暢，加速包括換擋，沒有所謂的卡頓感。CVT的變速箱後期也不會像雙離合一樣出問題。外觀的顏值也很高，中網和大燈的搭配很順眼，最喜歡的是大燈，不止亮更有神，一臺車的燈就像一個人的眼睛，從眼裡可以看到很多東西。 開了這幾天油耗也很低，百公里油耗七個多油，這個級別的車這麼低的油耗有幾個車可以做到。 車的空間雖然不是太大，我個人用起來還是夠用了，無論是駕乘空間還是儲蓄空間，都夠用的了。
【最不滿意】
在開的過程中，一些小問題還是有的，比如這臺車的減震懸掛系統，因為在村裡開，有些路段不好是在所難免的。這臺車走顛簸路段的時候車內還是能感覺得到的，特別快速行駛的時候顛簸感很強烈。 按理說四輪獨立懸架不該有這種問題，朋友的轎車沒有這個問題，舒適性方面SUV還是不如轎車。
【為什麼選擇這款車】
朋友的推薦吧，本身覺得這臺車也不錯，落地下來十二萬不到，配置啥的比較豐富，當個工具車是可以的了。 也看過幾個車了，預算有限只能選擇國產車，國產車裡面扛鼎的就是幾大品牌，奇瑞吉利長城長安。吉利是現在國產一哥，產品多賣的多總銷量都快有這幾個加起來多了。 長城也就那幾款H6撐起了整個品牌，對長安沒多大的瞭解，就看過cs55和75。 綜合對比以後還是選擇了瑞虎7，第一是落地價格在預算以內，第二是瑞虎7各方面都比較適合我。
【空間】
5分
這臺車我用的比較多，一般都是我一個人開，主要滿足駕駛空間就可以了。 身高一米七四的我，有時候都感覺這臺車有點大，座椅調低了只能看到車頭。 整體空間都還行，儲物空間很充足，有很多處小型儲物盒，最主要的有副駕駛的扶手箱和工作臺中間的手扶箱，能放一些雜物私房錢啥的。
後備箱的空間還是很大的，家用出行的空間夠了。
【動力】
5分
動力方面這臺車給我的感覺很順暢，整個提速過程動力很足。平時超個車啥的都是小意思。一臺車能跑多塊沒有用，有用的是這臺車提速多塊。 百公里加速估計不到十秒，具體沒試過。整體都很滿意的，1.5T的動力爆發力很強提速很快。提速的時候這臺車給我的感覺是很順暢，加速包括換擋，沒有所謂的卡頓感，CVT的變速箱後期也不會像雙離合一樣出問題。 還沒有機會上高速，就不做高速評價了。
【操控】
5分
最重要的是剎車，特意試了一下這個保命的。時速六七十公里的時候急剎，方向不怎麼偏方向盤也不抖動不打滑。 方向盤很輕，特別低速開的時候。隨著速度的增加方向盤也跟著變沉。 正常開的時候方向盤很輕，電子助力的方向盤優點很多，現在國產車上都安排上了，合資車也只有高配裡面有。
方向盤的手感很好。
【油耗】
5分
油耗目前是七個油左右，上下差不了一個。主要開的路況為外環，市區和鄉鎮。市區開的比較少，如果遇到紅燈堵車啥的油耗會有所上升。
【舒適性】
4分
在鄉鎮開的時候這臺車的底盤懸架有點不給力，車裡面很顛，感覺能把我顛起來一樣。 其他方面都還好，只是不能跑孬路。四輪獨立懸架有利有弊，不過SUV整體都沒有轎車舒服。 其他地方還是挺不錯的，比如座椅很軟很舒服，填充物足包裹性很好。
【外觀】
5分
外觀好看，算是奇瑞這幾年出的車裡面顏值高的了，最起碼比前幾代的瑞虎7好看。 最喜歡是這臺車的大燈，有股奧迪的味道。漆面顏色是真正。正兒八經的藍看著都有點閃眼。
這個角度還是很霸氣的
【內飾】
5分
內飾風格偏向年輕化，車機的配置也很豐富，儀表盤很大顯示的功能齊全，時速油耗啥的清晰明瞭。倒車影像的顯示角度挺廣的，虛擬的倒車影像預判車的行駛軌跡。 除了開始時候有股塑膠味，車內基本上沒啥味道。
內飾很年輕化，很多尖端越級的配置
比如這個電子檔杆
【價效比】
5分
價效比算可以吧，落地不到十二萬中配自動擋， 天窗雷達皮座椅啥的都有。美中不足的就是沒有後視鏡自動摺疊，希望後期能增加這些配置。