雖說本田在家用車的領域裡取得了非常不錯的成績，但是在硬派SUV裡，本田還是比較欠缺的，當然了這也成為了本田系列的一個短板。所以這些年豐田系列更是在這個領域裡大殺四方。但是這樣的局面可能要有所改變了，因為本田專為北美市場打造的一款硬派SUV即將要國產，這款車就是圖中的“Passport”，也被網友稱之為“CR-VPlus”版，這款車最讓人意外的是標配全時四驅 中央差速器，效能可完全比肩普拉多！
圖中的這款車就是已經在北美亮相的全新一代的本田“Passport”，雖說是款日系車，但是整部車也針對北美市場做了多樣化的改變，所以這款車的造型設計看起來也是更加的硬朗。我們還是對於這款車的外觀進行針對性的介紹，首先全車採用了一種深紅的車漆，再配合黑色的格柵以及輪轂的設計，力量感的呈現上相當的直接！正面上梯形的中網，包裹它的LOGO也進行了平面化的調整，延伸出來的前保險槓也彰顯出了它的力量感！
全車的大燈內部也加入了黑色的元素以符合這款車的整體定位。這款車在霧燈的造型上要更靠近底盤，霧燈的設計還是比較簡單。尺寸方面，這款車的長寬高分別為4839mm，1819mm，1996mm，軸距竟然達到了2794mm，整個資料上的表現也是相當的完美，側身上看這款車，悠長的腰線由車頭一直貫穿到C柱位置，全車的四個輪眉也進行了燻黑的處理，更符合這款車的整體的定位！來到尾部方面，我們看到尾燈更靠近兩側！
尾箱中央位置更加的沉穩，而且層次感更加充分。並且在尾箱的上方也加入了一條黑色的裝飾條作為裝飾！後包圍的呈現正好與前側得到了呼應！簡單的總結一下這款車的外觀，確實和我們印象中的本田有著比較大的差別。而在內飾方面本田的這款車同樣秉承了這樣的設計理念，整個內飾以淺灰色為主體。方向盤也更加的精巧！儀表盤還是液晶的顯示，但或許不是旗艦版的原因，這款車的中控屏的設計非常的簡單，科技感似乎和這款車沒有太多關係！
因為本田Passport沒有了第三排座椅，所以它的後備箱最大容積達到了1167L。雖然看上去很淺，但是在地板下方還有兩個尺寸可觀的儲物空間，加上新車搭載了3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率可達206kW，峰值扭矩355N.m，搭載了全時四驅系統，並配備中央差速器，所以效能上是可以比肩普拉多。目前根據前方得到的訊息，本田為了提升自己的競爭力，這款車將會在未來國產，對於這款車你們期待麼！