兩廂思域要稱霸,兩廂“昂克賽拉”砸場子,5月新車一輛比一輛衝

“5.1”小長假,讓我們積攢了2個多月的消費慾釋放了不少,但相比吃喝玩樂的小打小鬧,購車這樣的大額消費才是重頭戲,快來看看5月即將上市的狠角色,說不定您的下一輛愛車就在其中。

本田思域兩廂版

思域Hatchback在去年末就有了國產的訊息,即思域兩廂版。國產版車型預計將與海外版保持高度一致,包括五門掀背結構、中置雙出排氣佈局以及雙擾流板設計等,戰鬥範兒滿滿,相信國內改裝車玩家又開心了。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4517/1799/1434mm,軸距為2700mm。乘坐空間估計和三廂版相近,雖然兩廂版的後備箱容積可能會降低,但掀背式設計令後備廂開口更大,裝載大物或許更方便些。

動力方面,思域兩廂版將搭載1.5T發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,將匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。

標緻2008

全新標緻2008基於CMP平臺打造,整個外觀設計相當動感,長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm,尺寸和繽智類似

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內飾是2008的一大亮點,偏向於駕駛員一側的10英寸中控液晶屏易於操作與讀取資訊,電子換擋桿在同級具備一定的科技感。動力上,2008搭載了1.2T渦輪增壓發動機,最大功率136馬力,峰值扭矩230牛·米。

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此前,2008公佈的預售價為11-16萬元,估計正式上市時還會有些小驚喜。

馬自達CX-30

CX-30的長寬高分別為4395/1797/1545mm,軸距2653mm,雖然定位介於CX-3與CX-5之間,是一款緊湊級SUV,但它的尺寸和豐田C-HR、本田XR-V等小型SUV比較接近,空間不是強項。

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當然,馬自達的車型還是突出設計和操控的魅力,由於新款昂克賽拉沒有提供兩廂版車型,許多朋友把CX-30看作是昂克賽拉的兩廂版,難道未來大家會降低車身高度,玩低趴風?

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動力方面,馬自達CX-30搭載了Skyactiv-G系列的2.0L自然吸氣發動機,最大功率158馬力,峰值扭矩200牛·米,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。

奧迪Q3轎跑

緊抓轎跑SUV潮流,奧迪即將引入Q3 Sportback。新車的前臉造型與普通版Q3類似,側面和尾部的溜背式曲線代表了個性張揚的一面,再加上車尾的擴散器與擾流版,營造了很強的運動感。英媒《AutoCar》稱其是“最美轎跑SUV”。

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奧迪Q3轎跑的長寬高分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm,與普通版Q3差別十分細微。

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動力方面,Q3轎跑將搭載最大功率220馬力的2.0T渦輪增壓發動機,或匹配7速雙離合變速箱,高配車型還會提供四驅系統。

奧迪Q7

全新Q7前臉充滿戰鬥風格,比之前更有氣勢,視覺效果也年輕了不少。

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內飾上,新車的佈局和A6L類似,採用了奧迪最新的三屏設計,科技感有所提升。並將配備車道保持輔助、夜視系統、路口通行輔助、道路交通標識識別等更為齊全的主、被動安全系統。

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動力方面,新款奧迪Q7將搭載2.0T和3.0T兩款發動機,最大功率分別為245馬力和340馬力,峰值扭矩為370牛·米和500牛·米,匹配8速手自一體變速箱。

總結:再加上領克05、傳祺GS4 Coupe、大眾威然和別克GL8,本月上市新車不少,幾乎款款都是熱門,大家想好具體試駕哪輛了嗎?

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