快遞包裝汙染需"解藥" 媒體：立法推動是託底措施

新聞閣社會時事欄目第一時間為您提供全國各地社會新聞,讓您足不出戶就能瞭解各地熱點綜合資訊。

　　資料圖：快遞工作人員在分揀中心忙碌著分揀“堆如小山”的快遞包裹。王彪 攝 圖片來源：視覺中國

　　減少快遞包裝汙染,需要快遞企業、電商平臺及賣家、消費者三方共同努力,但籌碼不能全部壓在自覺上,立法推動才是託底措施,必須有常態化的制度保障方能奏效

　　“雙11”將至,物流業將迎來“大考”。近日,菜鳥網路相關人士表示,在快遞包裝中存在“大材小用”、過度包裝的現象。為了控制成本,今年“雙11”期間,快遞行業將在一些地方試水綠色物流,共享快遞盒、迴圈包裝袋、百分百可降解快遞袋等將出現在市民眼前。

　　相關資料顯示,我國目前包裝物的總體回收率不到20%,而在一些發達國家,紙板類包裝物回收利用率達45%左右,塑膠類包裝物回收率也在25%左右,而我國快遞業中的紙板和塑膠實際回收率不到10%。目前,塑膠類的包裝材料幾近無人回收,紙箱雖有人回收,但價格極低,缺乏效益吸引力。而氣泡袋回收成本很高,基本沒有企業來做。因此,最可行的辦法是更新快遞包裝材質,使用可降解材料。這在技術上不是問題,但成本是個障礙。

　　絕大多數快遞包裹用的是不可降解膠帶,一捆全長約265米、寬6釐米的普通膠帶,在網上的批發售價約為10元左右,而購買同樣規格的牛皮紙膠帶價格接近40元。單是這個價差就讓商家難以“綠色”起來。鼓勵使用可降解材質,財政可適當補貼。而對回收價值不大的包裝材料,需要啟動稅負調節,誰使用,誰善後,倒逼非綠色包裝材質退出市場。

　　快遞行業構建包裝材料回收體系需要社會化的配合。對包裝物的回收,激勵機制不可或缺,無論是押金制,還是返還積分、贈送折扣等,都值得探索推廣,最終擴大覆蓋範圍,實現回收行為的常態化。

　　作為快遞企業,有義務在收寄、分揀、封發、運輸、派送等環節減少對包裝的消耗和環境汙染,配合生產企業建立廢舊包裝回收設施。作為電商平臺及賣家,應儘量選原材料用量少、可回收物資含量高的包裝製品,建立分類回收利用制度。作為消費者,應樹立快遞包裝低碳化理念,增強全社會的綠色意識,鼓勵重複使用包裝物。

　　減少快遞包裝汙染,需要快遞企業、電商平臺及賣家、消費者三方共同努力,但籌碼不能全部壓在自覺上,立法推動才是託底措施,必須有常態化的制度保障方能奏效。

　　本文來源於新聞閣：轉載請保留連結，不保留本文連結視為侵權，謝謝合作！