別克再亮“殺手鐧”！比奧迪A4更出色，2.0T爆250馬力，配雙獨懸
在德系品牌中，賓士，寶馬和奧迪的實力大家有目共睹，其銷量非常出色，受到了不同年齡階段消費者的喜歡，幾乎難尋對手。但隨著國產自主品牌的崛起，hezheni整個汽車市場開始了大洗牌，眾多車企紛紛蓄力，以達到最優秀的程度。
在此環境下，催生了眾多優秀車型，比如我們今天要說的這款車型，它丐版就配2.0T＋8AT，價效比比奧迪A4還要出色，它就是捷豹旗下的XEL車型。捷豹XEL作為進口車型打入國產市場，其實力可想而知，但經過國產後的車型，捷豹XEL光造型就能讓人過目不忘。
外觀時尚潮流
從外觀來看，捷豹XEL更加年輕時尚，前臉採用了四方的進氣格柵設計，搭配兩側犀利狹長的LED日間行車燈，以及下方貫穿式進氣格柵、黑色包圍和霧燈組合，營造了非常強烈的運動氣息，視覺效果相當出色。
車身優雅大氣，符合年輕人的審美
車身尺寸方面，長寬高軸距分別是4778/1850/1429/2935mm，雖短小精悍但又不失運動感，側面來看，車身輪廓優雅大氣，溜背式的車尾窗延伸至尾燈處，大量採用了平直流暢的腰線設計，勾勒了黃金比例車身結構，搭配花瓣式鋁合金輪轂，提現了比較凌厲的氣勢，辨識度非常高，尾部造型舒展大氣，和進口車沒有區別，運用了主流的貫穿式尾燈，非常符合年輕人的審美，點亮後辨識度極高！
比奧迪A4更加出色
內飾部分，捷豹XEL大膽採用了黑紅雙色拼接的色彩元素，營造了非常溫馨的駕乘氛圍，整體佈局保留了捷豹家族式風格，橫平豎直的中控區域嵌入了12.3英寸的懸浮式觸控顯示屏和7英寸的全液晶儀表盤，大大提升了整體內飾空間的科技感和檔次感。細節方面還加入了紅色縫線工藝，質感上要比奧迪A4更加出色。大面積採用軟質材料覆蓋包裹，兼顧了駕乘人員的體驗感和舒適感。
2.0T爆250馬力
最後的動力系統方面，捷豹XEL搭載的是一臺2.0T發動機，最大馬力250匹，最大功率是184千瓦，最大峰值扭矩是365牛米，傳動方面與之匹配的是8檔手自一體變速箱，底盤是前雙叉臂式獨立懸架後多連桿式獨立懸架組合。百公里加速7.3秒，油耗6.7L。
綜合來看，捷豹XEL依然是一款適合年輕消費者駕駛的運動車型，和奧迪A4不相上下，雖然品牌影響力不夠深刻，但適合自己的才是最好的！