說實話，我對汽車本來不太感冒的，畢竟我是個女孩子，和男生天生喜歡汽車不一樣，對汽車這種大型機械沒什麼研究，也沒有想去了解的想法。但是今年鬧了這麼一檔事，我爸媽特別不放心我一個人上下班，非說要給我買輛車代步，說是鍾南山院士講了，自駕出行比坐公共交通工具更安全，我自己仔細思考了一下，發現也確實是這個理。畢竟我家離我上班的地方也確實有點遠，要是坐地鐵和公交，確實存在一定的安全隱患，所以我也就同意了爸媽的想法，決定自己出點錢，買一輛比較合適的代步車。
不過我和男孩子選車的要求不一樣，我不太追求大空間或者太強的動力，我更喜歡未來的座駕足夠個性，然後用車成本低一些，平常也不用我多操心，質量得過硬。我自己的購車預算大概是5萬多，爸媽說要是看中的車型確實比較合適，價格不夠，可以幫我補貼一些，但算下來最好還是別超過10萬。只不過，我並不瞭解汽車，所以我找了個關係比較親近，對汽車有一定了解的表兄弟幫忙找，告訴了他我各方面的要求之後，他給我推薦了寶駿510這款車。
在網上稍微觀看了一下這款車的圖片之後，我發現寶駿510的設計確實挺不錯，於是和老爸溝通了一下，決定一起去4S店看看實車。到店之後，工作人員先是幫我們測量了一下體溫，然後便開始跟我們講解寶駿510的各方面資訊。比如近期五菱寶駿給出10億補貼，而這款車大概5萬多能開走、頂配不到8萬等等。趁這個時間，我再度端詳了一下寶駿510的設計。實車和網圖的感覺的確不一樣，前臉給人的感覺要更兇，燈組是分體結構，上部分燈帶很纖細，能夠看見組成這條燈帶的每顆燈組，略微傾斜的處理，則讓前臉看起來更有氣勢，格柵的樣式為全燻黑，中網由很多“L”型飾塊組成，看起來更高階也很特別，側面的線條感很強，加上車窗外側的黑色飾條，精緻中又流露出幾分霸氣。
比起顏值，我爸要更關注空間，所以他拉著我坐進了寶駿510的後排，後排的空間表現倒還確實不錯，我1米7幾也不會感覺腿伸不直或者乘坐不舒適，沒想到寶駿510這款小型SUV會有這麼不錯的空間表現。工作人員告訴我們寶駿510的車長和軸距分別是4220mm和2550mm，本身就是小型SUV裡比較出色的資料，所以乘坐空間自然會不錯。而且我還發現，寶駿510的後排座椅可以調節靠背角度，還有出風口和USB介面，頭頂還有一塊大天窗，配置我覺得還挺豐富的。
接著我和老爸對這款車進行了試駕，寶駿510搭載的是一款1.5L發動機，匹配的是CVT變速箱，可以模擬8個檔位，駕駛過程中我基本沒感覺到這臺變速箱的存在感，和我之前乘坐別人車的時候是兩種體驗，沒有那種頓挫的感覺，乘坐的時候還挺舒服的，我老爸說，坐在車後排也沒有頓挫的感覺。
最後，我爸還幫我在論壇上詢問了一下這款車的綜合油耗，很多車主都說寶駿510一公里油耗只需要4毛錢，平常通勤很省油。而且寶駿510又是大廠出品，我爸和我一致認為，五菱寶駿的車省心耐用，所以我便把寶駿510提了回家，復工之後，我爸媽也不用擔心我的出行安全了。