柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

2012年,柯尼塞格釋出了Agera(阿格拉)系列的新跑車——Agera R,這是一款根據舊型號CC設計風格而造出來的頂級跑車,一度蓋過了布加迪威龍的風頭,奪得“世界最快量產車”的稱號。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

阿格拉R搭載柯尼塞格自研的5.0L V8發動機,最大輸出功率1140馬力,峰值扭矩1200N·M,極限時速可達440km/h,是一臺效能極其強勁的車子。另一方面,它的產量只有30臺,同樣也讓它變得更加珍貴。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

在這30臺阿格拉R中,編號為“#7105”的這一臺比較特殊,因為它的兩任車主都是女性(圖中副駕駛為第二任女車主),不要說是阿格拉R車主群體,即便是整個整個柯尼塞格車系,連續兩位女性車主都是罕見的。

第二任女車主的資訊較少,今天重點來說一說第一任女車主——Carina Lima(卡琳娜·利馬)。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

卡琳娜·利馬,摩納哥人,她的丈夫是搞道路工程、物流運輸的,屬於很有錢的那一種,而她自己則是蘭博基尼-寶柏賽車手,拿過不少獎項,且對汽車很感興趣,#7105是她的第一輛柯尼塞格。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

卡琳娜參加比賽時的照片。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

這臺阿格拉R在卡琳娜名下待了不到兩個月,很快就被她以300萬美元的價格賣掉了。作為參考,阿格拉R的售價為143萬美元,養車成本暫且不論,也就是說這臺車子為她賺了157萬美元(約1080萬人民幣)。

不過卡琳娜賣車並非是為了賺錢,而是為了攢夠錢換新跑車。阿格拉R賣掉後不久,她又以600萬美元的價格向柯尼塞格定製了一臺One:1,編號#7106。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

柯尼塞格One:1,全球限量七臺(6臺量產版、1臺原型車)的跑車,卡琳娜是唯一的One:1女車主。One:1比阿格拉R更加稀有,到目前為止#7106還在卡琳娜名下,始終沒捨得賣掉。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

後來,卡琳娜定做了一個阿格拉RS,編號7125。目前世界上只有25臺阿格拉RS,他們仍然配備5.0L V8發動機,但最大功率達到1380馬力,峰值扭矩為1371n·m,柯尼塞格官方測試速度為447.2km/h,打破了布加迪威龍所的紀錄。

柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車

除了One:1和阿格拉RS,卡琳娜還擁有帕加尼Huayra Pearl、法拉利LaFerrari、蘭博基尼Aventador、勞斯萊斯曜影等等名車,這才是真正的人生贏家。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 906 字。

轉載請註明: 柯尼塞格300萬美元,兩個車主是女人,她以1:1的價格賣掉了車 - 楠木軒