5月10日，河南首家以鄭州新鄭國際機場為主運營基地的貨運航空公司正式開航，圖為工作人員向即將起飛的貨機揮手致意。
新華社記者 李嘉南攝
5月18日，一艘由湖北宜昌三鬥坪碼頭駛往重慶果園港的大型滾裝運輸船舶，滿載小轎車上行至重慶奉節夔門長江大橋水域。
饒國君攝（影像中國）
4月21日，一艘輪船靠泊在河北黃驊港煤炭港區裝貨，該煤炭港口已實現全流程現場無人化作業。
苑立偉攝（影像中國）
5月14日，一列裝載著防疫物資的中歐班列在江西南昌（向塘）國際陸港橫崗站準備出發。
胡國林攝（影像中國）
5月5日，江蘇常州，貨運車輛行駛在高速公路上。
王啟明攝（影像中國）
4月11日，廣西欽州港國際集裝箱碼頭一派繁忙景象。
劉世旭攝（影像中國）
物流是經濟社會發展的血脈。當前，堵點被打通、斷點被連通，物流運力資源充足、網路覆蓋健全、運輸組織高效。交通運輸暢通，有力推進了復工復產。
《 人民日報 》（ 2020年05月20日 10 版）