隨著國內汽車企業的不斷髮展，合資汽車企業面臨著越來越多的競爭。在這樣的背景下，大眾將捷達車型升級為捷達品牌，打造了具有大眾品質的民營合資車型。捷達vs5是捷達獨立後推出的首款車型。其產品仍依賴大眾資源，但品牌定位遠低於大眾汽車，依靠高性價比的優勢直接與自主品牌競爭！18日，捷達vs5首款車型正式公佈預售價格。捷達vs5的預售價格為8.98-11.98萬元，這意味著德國SUV首次在10萬元以內，讓更多的德國年輕車迷可以享受到高品質的德國產品。只有89800，買逍客的理由是什麼？那麼，近期讓我們一輛接一輛來到該店的現車有哪些亮點呢？讓我們看看！
從其前臉上看，由大量菱形鍍鉻裝點出的進氣格柵，配合上幾乎無縫相連於其中的頭燈結構，與下方整體性斐然的前包圍樣式；既保證了年輕化的精緻質感，又沒有將德系車專屬的堅韌感遺失。全新的LOGO設計，其造型酷似一個英文字母“J”；大尺寸的“鎧甲式”中網格柵搭配點陣式鍍鉻裝飾看上去很精緻、時尚；在大燈的配置上，捷達VS5為全LED光源，並且帶有自動頭燈功能，日間行車燈同樣是LED光源。
捷達vs5的長度4417毫米，寬1846毫米，高1618毫米，軸距2632毫米，在空間上這款車的表現挺緊湊。從側面看，在車身線條的設計上採用了大眾家族樣式，雖然線條設計的比較簡單，但是這種簡約式的線條挺耐看。捷達vs5的長度4417毫米，寬1846毫米，高1618毫米，軸距2632毫米，在空間上這款車的表現挺緊湊。從側面看，在車身線條的設計上採用了大眾家族樣式，雖然線條設計的比較簡單，但是這種簡約式的線條挺耐看。
內飾方面，JETTA VS5整體營造出品質感和實用性，整體風格經久耐看、便捷實用。雖然是一貫的大眾作風 ，硬塑膠為主，但是在配置上有了相應的提高，鋼琴烤漆的飾板搭配淺色調的色系，看起來有那麼一絲絲的檔次感。8英寸中控屏、經典的儀表盤設計，在傳承大眾以往簡約風格的基礎上，更顯年輕。同時支援CarPlay、CarLife、Welink，車機系統的功能還算拔尖。另外一點值得期待的就是，在試駕車型上配備了雙溫區的自動空調，很大可能在9月份的上市量產車型上得到保留。
新車搭載的是大眾主流的EA211高功率1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米；並與之匹配全進口的愛信6AT變速箱。不僅是變速箱有別於以外的雙離合，那發動機上的大眾LOGO更是讓人看了分外安心。底盤設定上，捷達VS5採用了前麥弗遜和後多連桿雙獨立懸掛。值得一提的是，掀開去發動機蓋，上面還印有大眾logo。
作為一款A級SUV，JETTA VS5的優勢明顯，大眾品牌背書、MQB平臺、可靠的動力組合，在實際的試駕體驗中，更是深切地感知了這款產品純正的德系品質。捷達VS5源於大卻無法脫離大眾的影響，擁有大眾的優點，也天生具備大眾的缺點，不知道消費者們會如何選擇，但可以預見的是在8萬元級別的國產SUV車型將迎來一位強勁的對手！僅8.98萬起，捷達VS5開賣，網友： 滅掉日產逍客指日可待!到底表現臺何，上市之後我們待續關注