從目前的市場銷量情況來看，轎車和SUV依舊是消費者購車的熱門選擇，而伴隨著家庭人口結構的轉變，道路通行條件的不斷提升，汽車消費觀念的升級，各大汽車廠家為了能夠滿足消費者的不同需求，近一兩年MPV逐漸更多地走進了大家的視野。今天我們就為大家推薦的3款不同檔次的MPV車型。
推薦一：廣汽本田奧德賽
奧德賽混動版前臉設計非常霸氣，寬條紋的中網與倆側大燈連線包裹著整個前臉，有很強烈的視覺衝擊，倆側車門偏下一點有凹陷型線條設計，看起來既靈活又賦有運動感。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距為2900mm，這樣的車身設計，使得內部空間足夠大，前排與後排坐進去很寬敞。
內飾與之前燃油版基本無差別，增加了中控屏的按鍵，支援語音識別，最大的亮點就是車門啦，採用了感應門的配置，開門方便簡單，只要車主向後向前就能開啟車門，科技感滿滿啊！
動力方面，銳混動車型搭配了2.0L自吸發動機和135千瓦電動機，也就是本田的i-MMD混動系統，官方給出的百公里油耗為5.8L，對這個尺寸的MPV來說已經很經濟實惠了。
推薦理由：奧德賽俊朗硬挺的外型設計，足夠的空間與之耗油方面的優勢，讓你在它這個價位裡面找不出太多與之抗衡的對手了。
推薦二：廣汽傳祺GM8
2020款傳祺GM8在外觀延續了老款車型，在前臉設計採用橫向鍍鉻條進行裝飾，倆組大燈與進氣網平行設計，視覺效果看著更加寬闊，前保險槓稍稍往前凸起一點點，看著更加堅實沉穩。
坐進車內，你能感受到來自MPV車型特有的大空間感。座椅佈局上與其老款車型一樣還是採用了2 2 3的座椅佈局，前後倆排都是採用了環抱式座椅，第二排是單獨的座椅，具有雙扶手、頭枕、腿託，部分高配車型還具有加熱通風按摩功能。材質上都是採用了真皮包裹，乘坐舒適，高階感還不錯，2020款GM8的配置緊跟潮流，部分車型支援右側電動門，而中高配車型支援雙側電動門，開啟關閉簡單易操作，具有很強的實用性，這也是很多自主品牌MPV車型不具備的功能。
推薦理由：具體全面的看完這款車以後，給人一種耳目一新，不得不說它的外觀、內飾、動力足以打動消費者，空間座椅屬於自主品牌中上的水平，如果你是家庭出行，有6座、7座需求，還要對車內配置和舒適性有高的要求，那GM8絕對是一個好的選擇。
推薦三：上汽MAXUS G20
G20看上午比GM8小一點，從外觀看個性鮮明，採用上汽大通一貫的家族式設計，前臉擁有碩大橫置鍍鉻裝飾條格柵。保險槓的鍍鉻向外擴張具有很強的攻擊性，與之前大通G10相比，這款車設計更加大膽，突破了以往的中規中矩。
空間及內飾方面，車長5198mm，3198mm的軸距，讓G20在空間分配上更遊刃有餘，保證了每排乘坐空間舒服寬敞，上下車也比較方便，可以避免太過彎腰、碰頭的尷尬。G20同樣採用了側滑門的設計，部分車型支援右側電動、部分車型支援雙側電動，這一項配置就可以超越很多自主品牌像常規轎車開門方式的車型。
配置部分，G20擁有12.3英寸懸浮式中控屏，中高配車型有車聯網、語音識別系統、操作方便。中高配車型座椅採用真皮包裹，後排座椅標配或選裝加熱通風按摩等等。其他基礎性配置G20也有矩陣式LED遠近光、自動頭燈、自動空調、前後排USB介面等等，滿足車內日常使用是沒有問題的，當然，對於USB充電口那當然是越多越好，G20還需要提升。
以上這三款車，奧德賽屬於沒什麼毛病的車型，無論是省油、空間還是舒適性方面，如果你能接受它的價格，並有MPV需求那就買它就行了。而GM8屬於自主品牌MPV車型裡面將舒適度和空間做的還比較好的車型了，它的價格會比奧德賽低，如果你不介意品牌，只需要舒適度價效比的話，那GM8同樣可以選擇。最後G20，它算是上汽大通在推出G10之後的又一款更家用的MPV車型，相比G10它尺寸更小一點，內飾設計更加符合家用，因為G10還是會感覺像是福特全順那樣的工具車。如果你在GM8和G20之間考慮，那小編更傾向於GM8。