39萬三菱帕傑羅值得買嗎?提車60天后,車主說了實話
大家好,本文將和大家分享39萬的三菱帕傑羅值得買嗎?提車60天后,車主說了真心話。
車場風雲瞬息萬變,廠商的博弈此起彼伏,眾多“高品質車型”如雨後春筍一般應運而生。“日產誠意之作”日產奇駿,在車界獨佔鰲頭。“油耗王”獵豹CS10,俘獲著無數消費者的心。更新換代是汽車產品的主要特點,找不到準確的定位,汽車品牌將無法獲得成功。正如三菱帕傑羅。今天請到的車主是車主王先生,他年薪41萬,最近自己買了新車,正是三菱帕傑羅,開了2個月,那麼三菱帕傑羅都有哪些優缺點?下面就聽他細細道來。
外觀和內飾
個人認為外觀完爆豐田普拉多,稜稜角角的硬派感覺是我的最愛。做工還是不錯的,整體造型大氣。車燈看上去彷彿就像一雙山貓的眼睛在目不轉睛地注視著你,看上去霸氣又不拘小節。油漆的確比較薄,鳥屎還是樹膠沒及時清洗,幾天後洗不掉了,看樣子需要勤快點。純越野車裡內飾算不錯的了。中控也沒有什麼新意,不過能接受了,畢竟價效比在那,其他的缺點基本可以忽略。就是細節不夠人性化,做工不算精緻。內飾簡單,太硬,所以異響嚴重。
空間和舒適性
空間太大,沒東西丟。第二排還能移動,形成更大的空間。乘坐空間夠用,儲物空間尚可。大大,寬寬,敞敞,後排座位寬敞,後備箱巨大。坐著打人空間的舒適性就稍稍差了點,應急用。懸掛韌性較好,同主打舒適性的車沒法比。喜歡開著天窗和收音機,噪音忽略了。後排稍差一些,畢竟是越野車,不能和轎車比。
駕駛感受
在動力方面,有點像是在拉大車。只是相對的。對我來說足夠了。它與我的2.0起亞智慧跑沒有太大區別。跟車很容易。畢竟是六缸機,輸出平滑度是四缸機無法比擬的。市區的行駛動力足夠,高速上120以內很容易超車。處理一般。最好掛4個小時。原因是車身太高。低速轉向不那麼沉重,但不是那種死氣沉沉的感覺。它非常有彈性和舒適。透過減速帶時聲音大而顛簸。一般來說,開起來很舒服,動力不是很好。在油耗方面,百公里高速油耗為10.9,市區油耗為15-18。
結論:39萬的三菱帕傑羅值得買嗎?提車60天后,車主說了真心話。聽完車主的分享,我覺得,目前三菱帕傑羅之所以可以成為消費者首選之一,外觀硬朗大氣,剛毅木訥,一看就愛上。內飾只能說還行吧,我不是太看重這個,要求不高。空間很寬敞,非常滿意。舒適型優於轎車,駕駛員視野開闊。因此,三菱帕傑羅確實是一款值得入手的車型。對於這款好評不斷的三菱帕傑羅,大家怎麼看呢?