針對有關媒體報道中國護航編隊靠泊吉布提港修整期間遭到日本自衛隊艦艇派遣蛙人抵近中國軍艦的訊息，8月4日中國國防部新聞局表示，“我們注意到有關報道。中國海軍艦艇在執行任務期間，對周圍海域活動情況保持嚴密監控和有效處置。”
據中國媒體此前報道，在解放軍設立首個海外基地的吉布提，日本軍艦派遣蛙人抵近中方艦艇，中方採取了光電照射、喊話警告等驅離措施。日本在吉布提也設有基地，這是首次傳出中日兩國在吉布提發生軍事摩擦的訊息。
報道稱，2016年12月，由海軍導彈護衛艦衡陽艦、玉林艦和遠洋綜合補給艦洪湖艦組成的中國海軍第25批護航編隊在護航期間靠泊吉布提港休整時，同時靠泊在鄰近碼頭的日本軍艦派遣蛙人抵近中方艦艇。中方艦艇隨即進行了光電照射、喊話警告等驅離措施。
據日本《產經新聞》報道，中方“組織收集了有關證據，而後又透過與吉布提方溝通，揭露了日艦在他國港口違法作業的不正當行為”。
中國國防部去年2月宣佈在吉布提建設補給基地，上月11日舉行中國人民解放軍駐吉布提保障基地成立暨部隊出征儀式，8月1日在當地舉行了部隊進駐營區儀式。
檢察日報8月1日報道，剛剛在7月13日勝利完成任務，迴歸湛江的中國海軍第25批索馬利亞護航編隊執行任務過程中曾經遭遇日本蛙人。第25批次護航編隊在吉布提停靠時，發現同時靠泊在鄰近碼頭的日本軍艦派遣蛙人抵近我艦。我軍驅離日本蛙人，並且揭露了日艦的違法行為。
25批次護航編隊586艦衡陽艦回到湛江
家屬迎接編隊返航，家人團聚
中國海軍第25批次索馬利亞護航編隊2016年12月17日出發，2017年7月13日勝利完成任務迴歸湛江。第25批護航編隊執行護航任務歷時208天，累計航程119768海里，共完成30批62艘次中外船舶護航任務，解救被追擊船舶2艘，發現並驅離疑似海盜小艇13批82艘次，實現了被護船舶和編隊自身“兩個百分之百安全”，創造了首次成功武力營救遭海盜登船襲擊船舶、首次成功抓獲疑似海盜等多項紀錄。
在檢察日報的報道中提到。在法律環境異常複雜的亞丁灣索馬利亞海域，各種法律問題突發、頻繁、複雜、敏感，稍不注意就可能引起政治外交上的被動。海口軍事檢察院檢察官簡家民作為海軍第25批護航編隊唯一的法律顧問，隨艦參加了海軍護航編隊執行亞丁灣索馬利亞海域護航任務。每當戰鬥部署的警報拉響，簡家民都要和其他戰位的官兵一樣，衝上駕駛室，在法律戰位上時刻關注行動中的涉法問題，隨時準備為編隊行動提供法律支援。
簡家民（右）指導護航官兵對外軍軍機抵近偵查進行取證
在護航編隊軍艦靠泊吉布提港休整期間，同時靠泊在鄰近碼頭的日本軍艦派遣蛙人抵近我艦。
1月12日起，編隊停靠吉布提輪流休整補給，衡陽艦修整5天后由玉林艦和洪湖號補給艦輪流修整
日本派遣的第26次批次護航編隊
海自26批次護航編隊時間與解放軍海軍25批次同期，艦艇為DD-104霧雨號驅逐艦
簡家民判斷：“這是不受國際法支援的危險行為，我艦可以採取必要措施制止直至行使自衛權。”指導編隊官兵進行了光電照射、喊話警告等驅離措施，組織收集了有關證據，而後又透過與吉布提方溝通，揭露了日艦在他國港口違法作業的不正當行為。
中國海軍國產化反蛙人武器
2017年2月5日，人民網報道過第25批次護航編隊實戰條件下反蛙人演練的情況，報道中稱，在亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務的第二十五批護航編隊，結合護航任務出現的新情況、新特點，組織所屬艦艇進行了一場實戰條件下的反蛙人演練，檢驗和提升編隊各艦在遠洋護航複雜敵情下的綜合攻防能力。
在亞丁灣某海域錨泊的衡陽號導彈護衛艦
演練現場，由衡陽艦和特戰分隊派出的4名潛水員模擬不明身份的蛙人小分隊，搭乘高速小艇在距離衡陽艦數百米的地方悄然潛水。為了減小被發現的機率，4名蛙人放棄使用潛航器等助航裝備，採取裸潛的方式接近目標。然而，受寒潮影響，海域洋流速度加大，已接近蛙人水下作業洋流的極限值。4名蛙人一次次下潛，一次次被暗流衝擊偏離方向。模擬不明身份的4名蛙人重新返回小艇，駕駛小艇來到衡陽艦上游方向再一次下潛，並藉助洋流向衡陽艦接近。
現在看來，這實戰條件的各種模擬因素究竟是如何獲得的，以及反蛙人實戰演練的需求針對都已經非常清楚了。
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(2017-08-01)
【導讀】：7月22日，美國《國家利益》網站刊文稱：日本將準備實彈試射新型XASM-3反艦導彈，試驗靶艦是日本海上自衛隊一艘已退役的DDH-143“白根”級驅逐艦，XASM-3反艦導彈飛行速度可達5馬赫（音速），能夠突破全球絕大多數軍艦的導彈防禦系統，並且擊沉敵方軍艦，這款導彈將已經引起中國的高度關注，XASM-3反艦導彈的成功研製，將會在未來改變中日在海上的軍事實力。
XASM-3反艦導彈
由於採用雙進氣道衝壓式噴氣發動機，XASM-3反艦導彈的速度可達5馬赫。在攻擊的最後階段XASM-3可以掠海飛行，從而降低被探測和攔截的可能性。XASM-3全長5.25米，射程超過80海里（約150千米），重為900千克。動力採用整體式火箭衝壓發動機，制導和尋的方式為慣性/GPS(中間級)，攻擊末端飛行時採取主動和被動導引信。
日本F-2戰鬥機攜帶XASM-3反艦導彈
XASM-3反艦導彈的氣動外形非常幹練，近乎於一只“空中滑板”，這在全球現役超音速反艦導彈裡面是相對較小的，顯示日本人沒有刻意求大、求遠，而是注重全彈體積、重量的控制，有較好的適裝性和實用性。最早亮相於F-2戰鬥機掛載XASM-3飛行，該機載彈能力強、航程遠、其充足的機體空間和較大的外掛能力非常適合改裝為重型導彈載機。
現在西方國家仍在普遍使用亞音速掠海導彈，普遍使用火箭發動機和渦輪噴氣發動機驅動，可以亞音速飛行。此類導彈統稱為“掠海導彈”。而日本的XASM-3反艦導彈採用整體式衝壓發動機，即助推火箭與衝壓發動機融為一體，助推火箭燃料完畢後的殼體作為衝壓發動機的燃燒室，從而降低導彈的體積和重量。不少日本媒體稱，這套動力系統能使XASM-3的速度達到5倍音速甚至更高的飛行速度，能夠輕鬆打穿任何軍艦的防禦系統。
XASM-3反艦導彈可能採用極為少見的“過天頂攻擊彈道”，即“高空突防+末端俯衝攻擊”，導彈發射後先爬高到2~3萬米以上高空，然後主動雷達導引頭開機搜尋目標，發現並鎖定目標後立刻關機，直接採取俯衝式攻擊，在近似垂直加速中將速度加到數倍馬赫向目標發起攻擊，而這種“高拋下擊”的彈道模式恰好處於各國海軍軍艦裝備的近防武器的盲區。
(2017-07-28)
文 | 陳飛
提要：日本作為一個狹窄的島國，對於海洋資源的開發能力是其他國家較難匹敵的。在20世紀40年代，日本就建造了一艘巨大的遠洋油輪，取名為阿波丸號。船長154.9米，寬20.2米，深12.6米，總噸位11249.4噸，雖說是作為商用來進行運輸，不過已經達到了作戰軍艦的標準了。1945年3月28日，已被日本軍隊徵用的阿波丸號在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時分，該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號”發現，遭到數枚魚雷襲擊，3分鐘後迅速沉沒。除1人外，2008名乘客、船員以及船上裝載的40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米，全部沉入海底。
阿波丸號
“皇后魚”潛艇下令擊沉阿波丸號後便發射了四枚魚雷，魚雷爆炸後就把船隻擊沉了。不過，後來也有分析說這是阿波丸號的自爆行為，他們的目的是為了掩飾船隻上運輸的秘密。10多分鐘後，“皇后魚”號趕到沉船現場。從飄滿重油和橡膠的海面上，只救起一名昏迷的倖存者。這次成功的攻擊並沒有給潛艇的指揮官拉福林帶來榮耀。在以後的很長時間裡，他都不停地向各種人申述：在能見度極低的濃霧沉沉的海上之夜，最後當手下救起那個死裡逃生的日本俘虜時，他才明白他可能擊中的不是一艘軍艦。
歷史老照片
當日本對美國發出質詢的時候，他們自己其實也是有些底氣不足的。因為這艘船雖然登記為商用，卻被軍隊徵召進行為日本軍方所用。對於海上力量消耗殆盡的日本來說，“阿波丸”是他們的王牌運輸船，日本政府並不甘心僅僅用它運送救援物資。阿波丸號沉沒的時候，它甚至裝載著大量從中國掠奪而來的財富。
阿波丸號上的金銀
1977年至1980年，在中國福建省平潭縣牛山島以東海域進行打撈。在“阿波丸”初步打撈中，竟然發現了偽“滿洲國”政要鄭禹的家藏小官印（玉印）及鄭孝胥安葬時分贈後人的圓硯，硯上有“鄭公孝胥安葬紀念”字樣，而歷史記載“阿波丸”乘員全部是日本人。李樹喜認為，這說明，日本人蒐羅攜帶了中國北方的文物寶器上了“阿波丸”，作為世界最重要的文化遺存“北京人”頭蓋骨化石很可能就在其中。
北京人頭蓋骨
只是，當初從阿波丸號倖存的那個人閉口不談船隻上運輸的寶貝，將這個秘密帶進了他的墳墓中去。我們雖然猜測頭蓋骨化石存在這艘船上，可到今天也無法查證。
(2017-07-24)
根據日本“讀賣新聞”的訊息，年，日本政府決定為空中自衛隊的F-2戰鬥機裝備正在開發的新型空對艦導彈。
日本ASM-3反艦導彈
在2018年度的財政預算評估中，ASM-3超音速反艦導彈的採購成本達數億日元，將開始進入批次生產。作為日本發展的第一種超音速的空對艦導彈，其特點就是難以攔截。其目的也是針對中國海軍在東海日益突出的海上活動。
日本海上自衛隊已經引進了接近音速的“80型”和“93型”空對艦導彈，而新型號的反艦導彈的飛行速度大約是93型的3倍。在速度方面，日本反艦導彈已經達到了國外最先進的反艦導彈的水平。
日本防衛省測試新型XASM-3超音速反艦導彈
根據“讀賣新聞”表示，ASM-3超音速反艦導彈到達目標的時間大大縮短，敵艦不太可能攔截導彈，它們可以在貼近海面的高度掠海飛行，這樣很難被對方雷達捕獲到。據信，其射程也比93型導彈超出數百公里遠的距離。
今年3月6日，據日本網友發在社交媒體上的照片顯示，日本防衛省可能測試了新型XASM-3超音速反艦導彈，這是該導彈進行的第1次實彈測試。日本防衛省最初計劃於2016年測試該導彈，後來計劃得以推遲。
據圖片顯示，日本航空自衛隊1架F-2戰機裝備新導彈起飛，該機在返航時掛載導彈消失。有分析稱，此次測試可能只是“投擲測試”，而非打靶射擊。另外有圖片顯示，日本上海自衛隊退役的DDH-143由拖船帶到海上，準備作為“靶船”（船上裝有反射器）。
XASM-3超音速反艦導彈的測試地點位於距小松空軍基地不遠的指定的“G空域”。根據日本防衛省在2015年的報道，對F-2戰鬥機的空氣動力學和攜彈測試已經完成，處於原型製造的最後階段。
XASM-3採用其衝壓式噴氣發動機，由2個進氣口進氣，速度可達3馬赫（類似於MBDA的流星空對空導彈，法國ASMP-A空地戰術核導彈）。XASM-3反艦導彈在攻擊的最後階段，可掠海飛行，以降低檢測和攔截的可能性。
XASM-3基本規格：總長：5.25米，最大速度：馬赫數3以上，發射範圍：約150km以上，重量：900公斤，推進：火箭推進，導航和探測器：慣性/ GPS（中間級）+主動/被動探測器（末端級）。
(2017-07-18)