隨著汽車工業的不斷髮展，現在在市面上的汽車也是越來越多，導致車企的競爭壓力也是越來越大，因此為了吸引消費者，很多車企都想盡一切辦法去宣傳，搞促銷，為的就是在汽車市場中佔有一席之地，不得不說，不管在任何領域，優勝劣汰是永遠都不會變的真理，在激烈的競爭中，有勝出的品牌，也就會有淘汰的品牌，專家就為大家分析了一下，幾個將會被淘汰的汽車品牌，大家買車的時候要注意了，不然最後連售後都找不到。
第一個：力帆汽車
大家瞭解力帆應該是從它的摩托車開始，大家都知道力帆的摩托車曾經風靡全球，然後隨著汽車工業的發展，摩托車的市場就變得越來越狹窄，力帆也跟隨大流開始造自己的汽車，然而力帆的技術水平有限，導致力帆的汽車銷量總是不那麼理想，尤其是去年七月份的總銷售量，不過才34臺，一直到現在，銷量都處於下滑階段，照這種情況走下去，企業終將會債臺高築，前景不容樂觀，被市場所淘汰是遲早的事情。
第二個，君馬汽車
也許很多人對君馬不是很瞭解，其實君馬是眾泰旗下的一個獨立的汽車品牌，這些年因為質量上面的原因，遭到很多消費者的投訴，最為顯著的問題就是，君馬的售後服務做得特別的不到位，而且變速箱經常會出現短供，發動機的異響也是相當嚴重。所以現在的消費者基本上不會選擇君馬，君馬如今只是一個空殼，裡面的員工也差不多都跳槽了，如今的公司也就是名存實亡了。
第三個，野馬汽車
野馬汽車其實是國內最早的一批自主品牌，剛開始的時候，汽車的質量還是挺不錯的，但是這個品牌卻不知道技術更新，閉門造車導致他的產品技術越來越落後，所以現在的銷量也是一年趕不上一年，甚至有可能這個品牌即將消失在汽車市場。
第四個，華晨華頌
大家對華晨旗下的華晨寶馬還是比較熟悉的，曾經華晨寶馬在汽車市場上混的也是風生水起，給企業帶來的利益也是挺多的，但是自從華晨釋出了華頌以後，銷量就開始處於低谷，因為當時企業把華晨華頌定位為高階的MVP，卻不知道這樣的定位其實是有錯誤的，首先華晨雖有寶馬的影響力，但是畢竟影響力趕不上寶馬，所以他自主研發的華晨華頌實力其實是並不強大的，如此之高的售價，平常的普通人家基本上是不可能花那麼多錢，去買一個不太出名的汽車品牌，所以銷量一直都很慘淡，離開汽車市場是遲早的事情。