世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛

我國的經濟發展,世界人民都是有目共睹的。隨著科技的發展,我國的各個方面都是令各國讚歎,更是得了一個“基建狂魔”的稱號。其中高鐵最是聞名世界,不過除卻高鐵,我國的鐵路建設和建橋領域也是在世界範圍內數一數二的,被外媒譽為“逢山開路、遇水建橋”。今天小編要說的就是這些偉大建設中的一個——龍骨甸大橋。

世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛

龍骨甸大橋是成昆鐵路的一部分,也是最險峻的鐵路橋。這座位於雲南省祿豐縣黑井鄉的鐵路橋,其實外表跟普通的鐵路橋沒什麼很大的區別,那它特殊在哪裡呢?在這座鐵路橋上有個規定,就是所有的火車經過這座橋的7號橋墩時,都要鳴笛30秒。這個特別的規定背後也是有著深刻的含義的。

世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛

7好橋墩上有著兩排刻字“熊漢俊烈士千古,昆明鐵道老兵”,為什麼會有這兩排刻字呢?這也跟背後的悲壯故事有關。這位名叫熊漢俊的人是當時參與建設鐵路橋的一位鐵道兵戰士,當時在澆築7號橋墩的時候,工程出現了問題,需要前往維修。那個時候熊漢俊連著幾天勞累,身體早已疲憊不堪,但是為了搶修橋墩,他還是選擇了換上搶險衣,走向故障點。但是當他走到其中一個落腳點時,失去平衡墜落到40米深的橋柱中,當時橋柱裡面全是正在澆築的水泥。熊漢俊整個人瞬間就淹沒在水泥中,戰士們根本來不及救助,面對絕境,而此時的熊漢俊只喊出了一句話“大橋建好記得告訴我”。

世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛

事情發生後,上級已經定製好了計劃,準備炸橋將熊漢俊的遺體取出,但是由於該項工程的難度,再加上炸藥很可能將遺體損壞,所以這項計劃一直沒有實施。為了讓熊漢俊瞑目龍骨甸大橋的工期在大家的努力下縮短了很多,工程提前完工,而熊漢俊烈士則與大橋融為了一體,他化作了7號橋墩,支撐著這座大橋。

世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛

這座橋的建成讓這裡的居民能夠與外界接觸,讓這裡的生活也變得更好。而大家為了紀念這位烈士,每年的清明節都會自發的來祭奠他,而所有的火車每次經過也都需要鳴笛祭奠,這些鳴笛聲彷彿也是在告訴這位烈士,大橋如他所願的修好了。

世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 788 字。

轉載請註明: 世界上最“悲壯”的大橋,橋墩中留著建築者的遺體,經過必須鳴笛 - 楠木軒