人們在汽車的時候，比較注重的就是發動機，因為它跟汽車各方面效能息息相關，而且發動機也是評判一輛汽車質量的好壞。中國發動機起步較晚，在最開始一直使用的國外的發動機，不過在現在，國產發動機也在崛起。等了40多年，終於有中國車企造出了值得人們另眼相看的發動機，它開起來到底怎麼樣呢？
汽車的發動機相當於我們人體的心臟，是整個汽車當中最為重要的配件之一。在中國改革開放40餘年的時間內，中國人一直在努力研製自己的發動機，然而由於技術壁壘等原因，發動機始終是落後國內國際其他企業的，今天我們要來說的就是長安汽車釋出的藍鯨ne平臺的1.4t發動機，並且宣稱已經達到了全球同級別第一！
說起長安汽車，那麼我們的第一反應可能就是，這幾年長安汽車的迅猛發展，當然，這個迅猛發展離不開科研人員的殷勤付出。從動力引數方面來看，長安1.4t發動機與大眾的發動機相比也是有得一拼的，在最大功率和峰值扭矩輸出都佔有一定的優勢。
而且這臺發動機的熱效率最高可以達到40%，要知道，40%已經是一個很可觀的的數字了，由此可以看得出來，整個發動機在研究和使用過程當中的表現，是能得到廣大汽車愛好者認可的。
相信長安並不是一個特例，希望在以後，國產車能夠研製出更好更適合自己的發動機，讓中國汽車以後能全部用上國產發動機！