豐田雷凌
廠商指導價：11.58-15.28萬
車主一缺點：車子發動機只有1.2t的動力，起步就感覺會有點弱，但是也沒辦法價位就在這擺著了效能差沒辦法避免。
車主二缺點：外觀設計這方面我並不是特別看好，車頭的確漂亮，超大的黑網進氣格柵加上LED光源的大燈又好看配置又高，但是個人感到致命的一點就是如果車頭是按照偏運動氣息設計的話那麼它的整體設計就應該遵循這個原則設計。
車主三缺點：倒車影像的清晰度不是太好，到了這個年代它的清晰度真的可以在提升一點，畢竟手機攝像的功能已經都那麼強大了，我覺得廠家可以稍稍加強一下。
車主四缺點：不知道是不是換裝了後多連桿獨立懸掛的原因，後排的橫向空間有點窄，如果同時坐三個成年人的話感覺還是有點擠。
車主五缺點：車漆稍微薄了一些，看新聞都能感覺到日系車在這方面比起其他車系的確是稍顯劣勢的，被腳踏車撞到車頭凹陷的也不是一起兩起了，總體就是日系車的通病吧！
車主六缺點：因為是新車目前還麼有什麼特別不滿意的，非要出點不滿意的就是新車內飾氣味還有點大，尤其是太陽曬過之後，所以每次上車前都會先散散味，不過現在好多了。
車主七缺點：座位有點低，特別是後排，導致坐後排的人長時間乘車的話可能會比較累，可能也是因為這個原因，採光有點差。
車主八缺點：最不滿意的就是內飾有點太小氣了，只有頂配是皮質座椅，後排空調出風口也只有頂配才有，還有就是後排的空間有點擁擠，而且前排頭部的空間也不是太好，本人178座椅調高一點就快碰到頂了，後排坐墊有點薄，可畢竟價格在這裡了，不能強求，其他地方配置高只能在這些地方縮水了，這很豐田。
車主九缺點：最不滿意的一點就是噪音方面的，發動機的聲音比較明顯，隔音的處理做的不是特別的好，還有就是隔音的效果不是特別好，特別是上高速的時候，風噪還是比較大的，然後胎噪也比比較明顯。
車主十缺點：最不滿意的就是雷凌的內飾塑膠感還是很強的，這個車都已經出來這麼久了，而且豐田好歹是個大品牌，感覺在內飾上還是沒有下非常深的功夫。