導讀：不足14萬的BBA，起步就配8氣囊，8.4秒破百，已成為爆款！下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是奧迪A3。2020款奧迪A3，低配版8氣囊，全系真皮方向盤，滿足國六標準。說實話，最值得一提的是，2020款 Sportback 35 TFSI 進取型奧迪A3當初上市指導價格為18.92萬，如今的參考最低價為13.81萬，價效比超高！
從家用車的標準來說，奧迪A3是豪華品牌中最佳的選擇之一。首先當然就是品牌的影響力佔了一部分的加成；其次就是空間的選擇性上，奧迪A3擁有兩廂與3廂版本可供選擇。奧迪A3的兩箱比三箱的後排大，剛剛到店裡體驗過！
特別是在同等價位下，對於一般市區代步來說1.4T的動力其實是完全足夠使用的。第三就是奧迪A3的內飾做得太好，旋鈕式的阻尼回饋、座椅支撐，還有就皮質包裹都比大眾高爾夫好太多。
全系標配四輪獨懸，優惠巨大的奧迪A3幾乎成了年輕人最喜歡的爆款神車？當然，僅僅花14萬也開不走奧迪A3，進取版加裝飾保險稅落地一般16萬左右！有人買車看動力配置，有人買車看空間，有人買車看品牌，有人買車看外觀情懷，每個人都為自己的消費點買單。
我的車是奧迪A3兩廂車。這輛車只適合兩個人或一個孩子坐在後面。這是一輛不舒適的大空間汽車。如果這個價格是繼舒適之後我還是去看日本的B級車，但它們也有優勢。它們執行良好，加速足夠快。主要燃油經濟性良好。這個城市最多有8輛車。我已經開了四輛車高速行駛了。開了兩年車，沒問題。我從1檔換到2檔時有點噪音。我聽不到音樂。
當然人無完人，車無完車！奧迪A3的一個通病就是，發動機變速箱剎車盤等等異響嚴重，尤其發動機變速箱的異響變成了“羊叫”聲！而且無法修好，就等於說你就認栽，連4S店都說這個是通病，正常的！
小結：真正懂車的人，買車可能不會選BBA，但奧迪A3這款車他一定不會說不好。這就是奧迪A3整體實力的體現。您怎麼看呢？歡迎回複評論！