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近日,乘聯會公佈了3月份SUV銷量的前15名,大部分車型與去年同期相比均出現了不同程度的下滑,哈弗H6再一次不出意外的拿下了冠軍寶座,單月賣出27992輛,大眾途觀與途觀L合力斬獲20833輛位居第二,2月份表現不佳的日產奇駿本月重新找回狀態,收穫了18405輛排名第三位。
雖然前三名中有兩個都是合資車,但國產車的整體表現還是有所進步,前15名中一共佔據了9個席位。“萬年老二”寶駿510本月成績出現了一些波動,賣出17522輛排名下滑至第四位,吉利雙車博越和繽越的表現都非常平穩,分別貢獻了16139和12692輛排名第五和第11位。再過不久,吉利的新款轎跑SUV星越就將正式上市,大溜背的coupe造型非常動感,只要價格合理相信讓不少年輕人為其買單。
長城旗下除了哈弗H6以外,哈弗F7上市之後一路衝高,很快就成為了第二大頂樑柱產品,10萬出頭的價格加上年輕時尚的外觀,與哈弗H6面向不同的消費人群,搭檔的非常默契。本月哈弗F7賣出14512輛排名榜單第六位。
長安汽車本月收穫頗豐,共有4款車型入圍,其中長安CS35和CS35 PLUS總共賣出14232輛排名第七,CS75和CS55也分別有13631和12086輛進賬,最大的黑馬當屬長安歐尚CX70,斬獲了12607輛排在第12位,作為一臺中型SUV,不到6萬的起步價加上形似路虎的霸氣外觀和厚道的用料、配置,雖然在做工和三大件方面必然有些缺失,但這樣的價格就能買到一臺這麼大的7座SUV,還有什麼不滿意的呢?
在其他合資車型中,本田CR-V本月重回前十名,以13970輛排名第八,日產小科單月銷量12820輛,趕超後十輛,本田xr-V本月有一定下滑,收穫10466輛,排名第十五,而賓士GLC則成為唯一上榜的豪華品牌SUV,其中被譽為12390汽車排名第13位的SUV也實現了連續三個月的銷量領先豪華品牌。我想知道奧迪q5l在換代後效能有所下降,對於這種情況的感受。你後悔老款Q5過早停產嗎?
注:乘聯會公佈的資料與廠商的銷量會有一定出入,屬於正常現象。