相比花哨普通的有軌電車外形，我更喜歡KTM系列硬朗簡約的車身。說到KTM，我印象最深的是越野車系列。從緊湊的車身來看，它能給人一種爆炸感。今天我們要討論的是KTM 125杜克ABS，最小的模型與KTM位移。目前國內售價為2.5萬元。在很多方面，這款車都優於國產150cc、14.5馬力水冷轉速115、雙通道ABS，也被稱為最強的進口125。
在外觀設計上，KTM 125 Duke ABS承襲了390 DUKE的霸氣外型，在細節方面的設計皆可以稱得上是125級別的佼佼者，車燈的造型辨識度很高，採用了非常奇特的LED雙大燈設計，車頭看起來很簡潔但是十分凌厲，主要靠兩個大燈支撐了整個車頭的顏值，而油箱上的護板也起到了輔助作用，運動性很強。
機車採用的是編織式車架，肌肉感十分強烈。儀表盤採用的是全綵TFT液晶儀表板，顯示效果u 哦 極其出色，資料全面準確，騎手也可以非常便捷地獲取到資訊。而左手把上有著TFT螢幕控制鍵，同時所有的按鍵在夜間皆有夜光提示，在操作上也極其方便。油箱的造型非常銳利，而儲油量為11L，油耗在2.2L到2.4L左右，續航450公里是沒有問題的。
在其它配置方面，KTM 125 Duke ABS 前煞車採用BYBRE對四卡鉗配上300mm固定碟，後部為230毫米碟配bre單活塞卡鉗，標配了雙通道ABS。前懸吊採用WP 43mm倒叉，為同級車較少見的配備，在實際表現中異常出色。
在動力系統部分，KTM 125 Duke ABS搭載124.7c.c.水冷單缸引擎，有最大15hp的動力輸出 ，峰值扭力12Nm，在8000轉時輸出。爆發沒有特別猛烈，但是更加偏向於線性輸出，足夠平穩足夠強勁。據瞭解，極速可以達到116公里/小時。
整體看起來KTM 125 Duke 是延續了KTM家族的動力風格，但是在動力方面會偏向於沉穩一些，這倒是一個全新的嘗試，畢竟當穩定舒適性與動力爆發性相結合的時候機車將會更深受大家歡迎，你認為這款車如何呢？歡迎下方留言評論。