國產版“路虎衛士”，2.0T搭載分時四驅，車門一排螺絲，不足10萬

國產“路虎衛士”，配拉風軍綠車身，2.0T搭載分時四驅，不足10萬

硬派越野車在我們的印象中向來和便宜沾不上邊，但只要入了北汽之手，“模仿”完來個大降價這都不是事，百萬級別的賓士大G經北汽打磨後，就變成了20多萬號稱“國產賓士大G”的北汽BJ80，而如今，北汽新款勇士三門短軸版車型更是以不足10萬的價格，重新整理了硬派越野車的價格底線。國產版“路虎衛士”，2.0T搭載分時四驅，車門一排螺絲，不足10萬

上週，北汽新款勇士三門短軸版在北京某越野基地正式亮相，相比常規北汽勇士車型，新車在車身尺寸和結構設計上更加短小，軸距僅有2.4米，售價也壓縮到了9.98萬，雖然車型更小了，但新款勇士的外觀卻依舊是採用了稜角分明的硬派越野車身設計，前有防撞梁，後有懸掛式的全尺寸備胎，都是印象中妥妥的越野風格，但如果細看，這款車在硬漢風格飽滿的同時，也會給人一種50年代老古董風格的感覺，尤其是車門上一排明顯的螺絲，讓人不由的感覺到一股妥妥的廉價風。

當然，新款北汽勇士的內飾也是採用了和外觀一樣的古董風設計，在灰黑色格調的車內，你既可以看到老掉牙的中控面板，也可以看到絲毫沒有設計感的老式方向盤，如果認真看，內飾拼接處依舊可以看到螺絲固定安裝的樣式，中控大屏自然是沒有的，空調出風口和開關也是手動挑撥，這樣的內飾設計風，也只有在幾十年前的商用車中才能看到。

如果你想拿這款北汽勇士做家用，就會體驗到什麼叫做擁擠，短軸距的設計在兼顧前排乘坐空間的同時，自然不會給後排預留位置，後排只有兩座，既沒有扶手，也不具備什麼舒適性，所以可以想象即使是越野愛好者，在看到這款車的時候也恐怕要考慮到它的實用性。

在老掉牙的外觀和內飾的襯托下，新款勇士的動力系統反而成為了乏善可陳的一個亮點，新車在動力上搭載了一款2.0T的汽油渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，傳動系統則是匹配了一款6速手動變速箱，調教下的峰值扭矩預計為250牛·米，當然，作為硬派越野車，新款勇士也是搭載了分時四驅系統，以應付各種地形。

目前，大多數車主對於這款三門短軸版北汽勇士的亮相都持有質疑的態度，這款硬派越野除了動力方面尚值得一看，外觀和內飾無論針對年輕人群還是中年人群都不會討喜，我們也很難想象普通車主會用10萬預算入手一輛看起來老掉牙的車型，即使這款車帶有四驅，因此，我們姑且可以認為新款勇士所針對的人群仍舊會是相關部分，畢竟也只有在某些地方，新款勇士才能真正發揮自己的餘熱。