皮卡比SUV表現亮眼 但江鈴業績翻盤真正靠的是……

4月28日,江鈴汽車公佈了第一季度財報。資料顯示,江鈴第一季度實現營收46億元,同比下降29.01%,歸屬於上市公司股東的淨利潤0.69億元,同比增長176.10%。

相較而言,江鈴汽車一季度淨利潤表現相對亮眼,幾乎是其去年全年淨利潤1.48億元的一半。不過和去年一樣,江鈴能夠實現盈利主要靠政府補貼,一季度江鈴汽車收到政府補助1.6億元;就扣非淨利潤看,江鈴汽車淨虧損0.87億元,同比下滑22.88%。

皮卡比SUV表現亮眼 但江鈴業績翻盤真正靠的是……

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一季度受疫情影響嚴重,為提升盈利,江鈴也在節流上做出了努力。資料顯示,江鈴第一季度營業成本同比下降16.86億元,下降比例為30.09%;稅金及附加同比下降0.61億元,下降比例為33.76%。

截止目前,多家車企釋出了一季度財報或預報,其中廣汽集團淨利潤為1.18億元,同比下滑95.73%。北汽集團淨利潤預計下降95%;江淮預虧3.56億元;海馬汽車預計淨利潤虧損8500萬元至1.25億元等。在行業整體業績表現不佳的情況下,江鈴汽車的損失相對較小。

銷量上,江鈴第一季度累計銷售整車44965輛,同比下降30.93%,低於行業整體43.3%降幅。具體看,江鈴銷量包含7841輛JMC品牌皮卡、4530輛SUV、16828輛JMC品牌輕型卡車、4998輛JMC品牌輕型客車、10464輛福特品牌商用車和304輛重卡。

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