一說起國產的自主品牌，那麼諸如吉利、奇瑞、長城等民營車企都比較爭氣，只能靠自己的苦心研發來換取市場，而國有車企卻依託政策可以和諸多外國車企進行合資，因此國有汽車品牌的發展一直不如民營品牌。而北汽也算是一個老牌車企，與賓士、現代等都進行了合資，而自己的品牌卻發展緩慢，直到北汽的一款旗艦級SUV—BJ90的問世，而直到近期BJ90的內部售價圖流出後網友們更是吵翻天了，覺得賣這麼貴不可能有人去為它買單。而隨著實車到店後打開發動機蓋，網友們都不吐槽了。
首先就以外形設計來看，作為北汽的旗艦級SUV，BJ90的車頭確實非常大氣，家族式的五孔式進氣格柵配以全鍍鉻的裝飾顯得非常有質感，而兩側的全LED大燈組配上白眉日行燈顯得非常有辨識度，而下方的保險櫃造型更是突出了運動氣息與越野造型，機蓋上的北京車標則顯得相當接地氣。而開啟機蓋後，發動機的正中央一個碩大的賓士標誌表明了其身份，原來是賓士提供的發動機，怪不得售價跟賓士GL級相差無幾。
而BJ90的車身側面造型就非常像賓士的GL級，畢竟底盤也是直接拿的賓士老款GL級研發而成，5米的車長顯得車身也是非常霸氣，貫穿式的腰線讓車身看上去更有立體感，雙五幅的鋁合金輪轂則是經典造型。
而車尾的設計則是傳統的方方正正的硬派造型，不過仔細看BJ90的設計有些類似廣汽傳祺的GS8，豎狀LED尾燈組點亮後辨識度較高，車尾的鍍鉻飾條也是相當豐富，雙出排氣則氣勢不凡。
而內飾的設計則沒有完全照搬賓士的GL級，在中控的設計上大尺寸的中控液晶屏佔據重要位置，兩側及下方的按鍵佈局也較為合理，上分的石英錶起到點綴之用。儀表盤還是傳統的機械指標 內嵌液晶屏設計，四輻式方向盤則顯得穩重，此外內飾的做工與用料也符合其旗艦定位。動力方面，BJ90將會採用3.0T V6和4.0T V8發動機，傳動匹配7速手自一體變速箱。
訊哥點評：相比於之前大家猜測的30-40萬售價，BJ90的最後定價確實有些出乎大家意料，98.8和128.8萬的售價幾乎媲美現款的賓士GLS級，雖然BJ90是掛著北汽標的換殼賓士，但是這樣的售價也是讓很多人大呼失望。最有可能的結果就是政務採購消化。