經濟的發展已經越發迅猛，在這種情況下人們會樂忠於購買一款符合自己身價的汽車用作交通工具。不過也正是因為現在汽車太多，人們不可避免地會碰到很多嚴肅問題，比較典型的就有交通堵塞。雖然現在國家已經強制性的要求在一些地區不能使用電動車，但很明顯，因為堵塞的問題依舊會有不少人試圖騎電動車出行。電動車小巧又方便，最重要的是不會出現堵塞的情況，不知道能夠幫助車主省下多少大洋呢。
不過現在又出現了一個很尷尬的問題，國標出臺之後電動車主們一度處於非常迷茫的狀態。因為新國標中有這麼一個明確規定，那就是現在的電動車必須安置腳蹬！專家的這個要求讓人們很不能理解，腳蹬放置在車子上非常不方便，如果想要將它用作腳踏車行駛的話，也不會有腳踏車這般輕鬆的感覺，為何他們還強制性要求安置腳蹬呢？
對此，專家給出來的解釋是這樣的。腳蹬可以起到一種平衡的作用，在颳風下雨天氣的時候，這種東西還可以保證車子的穩定性，這麼一來，因為失去平衡滑倒的情況就能減少很多了。除此之外，還有一個原因是很重要的，這個點就是讓車主們在電量用完之後保證車子可以正常走動，就算再不濟也可以透過騎車行駛，不至於說車子沒電車主就只能面臨被迫停在路中央的局面了。
有人覺得專家的這種想法是建立在為人們好的基礎上，所以應該得到理解。不過也有人覺得這種想法實在難以認同，畢竟現在電動車內部擁有一個“重量級別”的電瓶，如果騎車行駛的話豈不是要增加一個電瓶的重量了？時間一長，那些身體素質不夠好的人可能就會直接累的癱在地上，這樣的強度可不是誰都能做到的。所以有不少電動車主吐槽專家：您平常出門都是開車，您騎過電動車嗎？
專家的想法確實很好，畢竟是在給人們提供更好條件的前提下提出來的建議，不過現實有點尷尬，這種腳蹬已經不符合人們的基本需求，甚至於讓很多人反感了。希望這個問題專家可以早點找到合理的解決方法吧。那麼你是怎麼看的這件事呢？如果有更好的見解，不妨評論下方討論哦。
