大眾巍昂實車曝光，舒適度堪比埃爾法，別克GL8很受傷啊！

說到MPV，我想你會首先想到別克GL8和本田奧德賽。畢竟，這兩款車是最受大眾歡迎的車型。不是豐田埃爾法不好，而是埃爾法的價格太貴，普通消費者無法接受。由於MPV越來越受歡迎，大眾將再次進入MPV市場。畢竟，途安和夏朗表現太差，這是大眾不想看到的。

最近，別克的GL8又推出了一款新車型。大眾終於焦慮了。大眾的維拉蘭終於露出了他的真面目。看起來他想成為國內MPV行業的明星。新車型預計將於今年5月正式上市。我相信這款車的到來將會使MPV市場的競爭更加激烈。然而，這也是一件好事。可以給消費者多一個選擇。

大眾維拉蘭被翻譯成巍昂。與大眾以前的MPV車型相比，它的外觀要好得多。正面進氣格柵採用大眾CC外觀，充滿時尚元素。矩陣大燈組與空氣格柵完美連線，整體看起來非常高階。從這一現象可以看出，巍昂是影響大眾高階MPV市場的先鋒車

從側面看，為了最大限度地利用內部空間，側面的設計相當有規律，但總的來說還是很流暢和優雅的，而且還有一些商業氛圍。輪圈設計成密集的圖案，富有動感。巍昂長寬高分別為5346/1976/1781毫米，軸距達到3180毫米。與其他MPV車型相比，這種尺寸可以說是佔據了所有的優勢，駕駛體驗非常完美。

汽車後部的設計非常圓潤飽滿。為什麼我看起來像一個小高爾夫球？狹長的尾燈組由鍍銀鍍鉻裝飾條貫穿，照明後可清晰識別。大眾的新標誌設計被新增到中間區域，看起來非常先進。排氣裝置採用雙面設計，帶有小鴨形狀的尾翼，充滿了運動元素。

與外觀相比，內部沒有給人任何驚人的感覺。內部可以說是真正的“大眾”!全液晶儀表板和嵌入式中央控制大螢幕充滿科技感。而且材料也是真誠的，大量的真皮材料結合使用柔軟的材料，紋理比較完整，雖然這樣的內飾不會給人一種驚豔的感覺，但是在舒適性和實用性上勝人一籌，還是很不錯的。

作為MPV車型，車內座椅是最重要的，尤其是第二排和第三排座椅。這絕對是一個必須被照顧的地方。巍昂的第二排座椅採用了獨立設計，包裝和觸控的感覺仍然非常完美。此外，增加了電動座椅調節設計，非常緊湊。第三排座椅也表現非常好，有足夠的頭部和腿部空間，非常舒適。

巍昂使用2.0TSI渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩種版本。最大功率分別為220馬力和186馬力。整個系統配有7速雙離合器變速箱，動力效能依然良好。

現在，這取決於價格。如果價格合適，我認為大眾，相信它真的能吸引很多消費者。別克GL8，你準備好戰鬥了嗎？