在國內眾多的車型中，SUV車型仍處於盛行時期，無論是居家代步的小型SUV，還是那霸氣十足、價格高達數百萬的全尺寸SUV，都受到了各界人士的青睞。而今天要說的新款漢蘭達，它採用7座佈局，後兩排座椅翻折後能得到1150L的平整後備箱，動力也換裝了3.5L V6自吸引擎和適時四驅系統，再加上豐田的品牌背書，該車的保值率遠高於其他同級別車型，在海外一經亮相就備受關注。豐田“保值王”換代，大7座 V6大自吸 四驅，行李箱容積1150L
廣汽豐田，它在2019年一共銷售68.2萬輛，其中漢蘭達全年累計賣出9.85萬輛，由此可見國人對於漢蘭達的喜愛程度有多高，說它是最懂國人的中型SUV也不為過。如今新一代漢蘭達悄然在海外市場上市了，新車採用了全新的外國設計，車長達到了4950mm，並提供了5座和7座車型可選，能滿足不同消費者們的需求。最懂國人的豐田SUV，車長4950mm，5座/7座隨心選，23.98萬起
新漢蘭達基於豐田TNGA架構下的GA-K平臺打造，外觀發生了翻天覆地的變化。取消了誇張的梯形格柵，換成了精緻的六邊形格柵，黑色的中網和飛翼式的鍍鉻裝飾條十分精緻；獠牙式的進氣口、圓形的霧燈和銀色的前保險槓，給人一種硬派SUV的既視感。高大威猛的車身採用了隱藏式的A柱、B柱和C柱，營造出懸浮式車頂的立體效果；高肩線、前低後高式的腰線和外凸的輪拱，帶來了十足的力量感；20英寸的輪圈也很有視覺衝擊力。車尾層次感鮮明，兩側燻黑式的尾燈被橫向拉伸後，凸顯出十分銳利的效果
尺寸方面，新一代漢蘭達的長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距2850mm，屬於中型SUV的範疇，車內仍然採用了5座、7座兩種座椅佈局模式，軸距加長了60mm後，腿部空間的活動區域更廣了，而行李箱容積也提升至456L-1150L
車內的變化是我最欣賞它的地方，在質感、用料、科技感方面都有很大提升。大面積深灰色軟性材質、狼灰色碳鋼面板的點綴，質感尤為突出，也大大提升了整車的剛性。T字形的中控臺是最能吸引人的地方，它將雙圓形指標儀表和彩色液晶顯示屏融合在一起，並加入了懸浮式的中控大屏，科技感大幅提升。真皮包裹的方向盤加入了換擋撥片，再加上造型新穎的擋把，特別能引起人們的好感。車內還加入了很多儲物槽，實用性特別強。此外，它還配備了無鑰匙進入啟動、一鍵啟動、胎壓監測、真皮座椅、手機互聯、自動空調等等
動力方面，新一代漢蘭達將搭載3.5L V6自然吸氣發動機以及2.5L自然吸氣發動機 電動機組成的混動系統，其中V6發動機最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm；混動車型的綜合最大功率177kW（240Ps）。傳動也將現有的6AT升級為8AT變速箱，混動車型匹配了E-CVT變速箱，油耗更低
飛龍點評：綜合來看，改款後的漢蘭達雖然在氣勢上稍有減弱，沒有現款漢蘭達那麼強的視覺衝擊力。但細細品，還是能發現很多硬派SUV的設計元素，也許這樣的設計更加能討好北美消費者，但引入國內還是個未知數。尺寸加長後，車內空間也變得更加寬敞，很多儲物槽的加入提升了整車的實用性。最令人期待的還是它3.5L V6大自吸發動機 8AT的動力組合，希望引入國內後不要變成2.0T 6AT，再加上漢蘭達在國內長期積攢下來的口碑，這車引入國內，會火嗎？
