小琴畢業後就跟老公結婚了，但想在城市先好好打拼下再有孩子。可是沒想到半年後就懷孕了，對於孩子實在不忍心打掉，於是就決定生下來。
每天從新塘發出往東站方向的車到天河上班，全程不塞車大概在1.5小時，塞車的話難以估計。這趟車算得上是市內的長途車了，上班族路途遙遠，不願讓座，是能理解。
可今早的事情，讓小琴很顛覆。
小琴孕7個月了，肚子較大，非常明顯，還未到休產假時間，還得堅持正常上班。
上車後小琴站到了“老幼病殘孕”專座前握扶手站下，車廂裡比較松，站的人不多，環視6個專座，除一位老人外，其他都是20多歲的年輕人：有一個很疲憊，一直閉眼睡覺；有的時不時睜開眼看小琴，再閉眼；有的看窗外；有的聽歌玩手機；有的直勾勾盯著小琴的大肚子看。
地鐵、高架橋施工，行車緩慢。行進10分鐘左右一個急剎車，把小琴甩得握著扶手旋轉了90多度，是揹包撞到身邊人的座位，幸好不是肚子撞。車廂裡的人都很驚嚇，但仍然沒有人願意讓座。小琴冒了一身冷汗，心臟都要跳出來了。非常心寒。可又不能說什麼，大家都有眼睛，不願讓就是不願讓，總不能道德綁架他們吧。
非常納悶，站了三四個站，也有十多分鐘左右的車程，情願直勾勾盯著孕婦的大肚子看，也不願略提前點讓座。之後，“專座”上陸續有人下車。既然只是短途，為何這樣冷漠？何況你們坐的還是“老幼病殘孕”專座，請問你們的身份符合?
而司機這時也發現了，於是就特意得按了兩次“請給老弱病殘孕讓座”的錄音，但都是沒人讓座。司機通過後視鏡看到了老弱病殘孕專座上卻坐了一個年輕的小夥子，於是就氣憤得讓小夥子讓座，但人家一點也不理。看到這情況，司機直接說，來，坐我的位置先，如果沒人給你讓座，今天這車就不開了。
小琴聽了這話，感動得流下了眼淚，最後一個阿姨給小琴讓了座，說我下個站就下了，你坐吧。
育兒錦囊：孕婦如果真的要出行，儘量避開上下班高峰期。在上下車的時候要注意自己的衣服不要被車門夾住了，畢竟孕婦的衣服都是比較寬鬆的。
網友寶寶娘說：懷孕六個多月的時候，一個阿姨好心讓座給我。我說不用，我可以堅持，旁邊一個一米八的大壯小夥子趕緊一屁股坐了上去。當時座位旁邊還有好幾個瘦弱的年輕姑娘，沒一個搶座的，這個小夥子真牛逼！
網友劉麗人：懷孕六個月了，我很想跟這些孕婦說，你們可以不要坐公交嗎，打車方便，計程車很多，既然是孕婦也是要舒服，可以不要這麼找事麼，我懷孕就沒坐過公交，讓別人省事，自己也省心。
對於兩位網友的話，你們是支援哪個呢？
好朋友娜娜懷孕八個多月，眼看著就要到預產期了，前幾天聽她講述了自己的親身經歷，現在回想起來都是熱淚盈眶的，說的是她坐公交車的一幕，其實自從懷孕以後，娜娜已經儘量減少外出了。
懷孕前期的時候，肚子沒有凸出來，她還堅持上了幾個月班，每天上下班坐公交車，她都會站著，不會主動讓別人給她讓座位，其實，一個正常人上一天班都累的不行了，何況一個孕婦呢？但是沒辦法，為了還房貸只能堅持住。
到了六個多月的時候，肚子漸漸的凸出來了，老公不放心了，讓她回家安心養胎就行了，在家裡娜娜也不閒著，在網上一直找兼職做，懷孕七個多月的時候去醫院檢查，醫生告知胎兒臍帶繞頸嚴重，回家細心數胎動。
說這種情況經常有，也不需要過於緊張和擔心，有很多孩子後期快出生的時候，都是自己又繞回去的，只要胎動正常就行，如果覺得不正常趕緊來醫院就行。
回家後娜娜就開始按照醫生說的定時數胎動，一天中午吃過飯後，躺床上看電視，突然間覺得肚子動的特別厲害 ，娜娜有些擔心了趕緊出門坐車去醫院，家離醫院三站路，一邊等車一邊給老公打電話，上車後，司機按了廣播，裡面傳出，請你主動給身邊的老弱病殘孕讓座，謝謝！
廣播重複了好幾次，始終沒有人站起來讓座位，有的插著耳機，有的頭故意扭到一邊，還有的人低頭嘀咕，懷孕大肚子不在家歇著，跑出來都幹啥？也不知道坐計程車去？娜娜當時覺得特別尷尬。
司機看到沒人讓座位，急了站了起來，大聲說道，沒人讓座位那我讓，咱們都不要走了，人都有難的時候，說著一個年輕人不好意思的站了起來，娜娜坐了過去連聲說謝謝，同時特別的感謝司機，司機的做法讓她瞬間感動的流淚了。
你遇到這樣的情況會怎麼做呢？歡迎留言討論，收藏點贊，謝謝，記得關注我！
（圖片來於網路，與文章無關，如有侵權請聯絡告知刪除）
(2017-09-29)
近日，網路一條“學生公交車讓座被打”的新聞引發社會輿論熱議。青島市公安局市北分局官方微博就此事發布了警情通報：
近日，網路一條“學生公交車讓座被打”的新聞引發社會輿論熱議。警方介入調查，市北分局治安大隊會同臺東派出所成立專案組開展工作，連夜找到公交車司機瞭解情況，並調取了案發時的公交影片錄影及周邊監控，查詢嫌疑人軌跡。2017年9月12日7時許，民警在本市市北區臺東一路將涉嫌毆打他人的孫某抓獲，並傳喚至派出所審查。
經審查：違法行為人孫某（男，58歲，青島本市人，系某公司保安）供述：2017年9月8日6時許，該乘坐229路公交車時，因同車男學生李某未及時給老人讓座，與李某發生口角，後該對李某進行毆打。現孫某被依法治安拘留10日，並處500元罰款。
（轉自青島市公安局市北分局官方微博）
(2017-09-14)
水井溝是瀘州的鬧市區，每天的人流量不計其數。不過，公交車站等車的人雖然多，但大家都能做到有序上下車。
乘車環境變樣乘車體驗更舒適
今年56歲的劉啟明家住小市一帶，退休在家無事，他每天都和鄰居一起坐公交車到匯通超市買菜。他說，以前坐公交，大家都想先上車找座位，只要車門一開，就一窩蜂往上擠。現在，大家都能做到有序上下車。
現在，不管是公交車還是公交站都有了大變化。在市區各公交站亭，燈箱內以中國夢、勞動致富、文明風尚等內容為主題的公益廣告引人關注。上了公交車，LED電子屏上滾動播放著社會主義核心價值觀等公益廣告。每個公交站臺都能看到工作人員拿著排隊上下車的標牌，疏導乘客有序上下車。
公交服務提升文明新品質
杜剛已駕駛214路公交車15年了，他說，公交車內的文明每天都在進步，“以前因為擁擠，偶爾會發生一些糾紛，我只好停下車上前勸導。現在，大家的文明素質提高了，經常聽到一句‘對不起’，然後對方回覆一個微笑。”
公交車上，“愛心專座”的變化也讓杜剛感慨乘客文明素質的提高。“遇到有需要幫助的乘客，大家都會主動讓座。”杜剛說。
瀘州市公共交通集團有限公司綜合辦主任楊光華說，為了提升公交環境，公交公司在公交車上張貼各類公益廣告。“隨著文明觀念深入人心，市民更加愛護乘車環境，不在車上吃東西、亂丟垃圾。現在的公交車上，不僅載著乘客，也載著瀘州文明風。”(川江都市報 記者 陳新語 攝影報道）
(2017-09-07)
提起坐公交車，我相信大多數人看到老年人或是孕婦以及抱小孩的乘客時，都會讓個座。但要說到讓座，有人認為尊老愛幼本就是中華民族的傳統美德，但是也有人認為大家都買了票，讓不讓坐是自己的事情，每個人都應該維護自己的合法權益。
但正因為如此，每個人在考慮是否讓座時，都有自己的決定權。可有些人不這麼想啊，你看如今如今不讓座遭老人暴打、辱罵、扇耳光的事情比比皆是。這種行為更是激起了大多數人的憤怒“不讓座難道就有錯嗎？為何要將美德凌駕於個人利益之上呢？我們應該拒絕這種道德綁架。”那麼道德和合法利益，究竟孰輕孰重？
近日，一件關於公交車讓座的事情再次引起了大家的關注。事情發生在西安，一老太太抱著一小孩上了公交車，由於當事下著大雨，車內不僅溼滑人還挺多，而公交車裡卻沒有一個人讓座。於是公交司機梁師傅用廣播和喊話提醒各位乘客給這個老人讓座，然而全車也遲遲不見有人讓座，於是這位梁師傅索性將車停了下來，大概過了五分鐘後，坐在愛心座上一位中年男乘客才站起身，給這位老人讓了座，梁師傅這才重新啟動公交車。而事後，梁師傅的行為也引起了大家的爭議。
老人、抱小孩、公交車讓座……這些關鍵詞理所當然的引起了大家關注熱議，而輿論也一如既往的呈現出兩邊倒的樣子。一部分力挺司機，認為給老人讓座不僅是傳統美德，還是社會的功德，而且還考慮到了老人的安全問題。而另一部分網友則表示，每個人都買了票，讓不讓座全憑個人，司機的做法就是在道德綁架，侵犯了其他乘客的合法利益。
講道理，司機的行為還是略顯青稚啊！遇到這種事情，直接停車站起來對老人說“大媽，您來開車，我來給您抱孩子”不就好了。我敢保證，此話一出讓座的人絕對是爭先恐後，何必還跟人慪氣停車5分鐘呢？
言歸正傳，其實我覺得司機大哥的做法沒毛病，作為公交車司機，有義務去保護車上所有乘客的安全。一個老人還抱著孩子，再加上下雨天車廂內溼滑，會不會出啥事還真不敢保證。而且人家也多次用廣播提醒乘客讓個座了，可是坐在愛心座位上的人依舊無動於衷，司機這才生氣的停車不走。無論從道德亦或是情理上來說，這位司機的做法都沒有錯，如果非要說司機道德綁架，侵犯了其他乘客的利益來說的話。更不如說是愛心座位上的人耽誤了其他人的時間，愛心座位本來就是“老弱病殘孕”專座，在遇到需要讓座的時候，坐在該座位上的人就應該履行義務，去讓座。而此事件中，坐在愛心座位上的大叔足足坐了5分鐘才起來讓座。再說了，人家好歹讓座了，沒讓座的人有啥好站著說話不腰疼的去指責別人呢？
說起來也很有趣，如今只要有老人出現的新聞，評論下總會存在“倚老賣老”、“活該”、“不值得同情”等字眼，這幾乎成為了一種通病。同情、體諒老年人就是“道德綁架”，而變本加厲的“妖魔化”老年人甚至還會獲贊無數。這是一種什麼樣的心態，難道寫出這種話的人自己就不會變老嗎？自己家裡就沒有老人嗎？不不不，他們只是呈一時口舌之快的“鍵盤俠”罷了！
社會公德，需要每一個人來維護，雖然人都是自私的，但社會道德不應該被認為是影響個人利益的不利因素。人人都以為繞開道德，自己的生活將更好。卻不知道自己摒棄道德後，麻木不仁才是腐朽社會的根本。
(2017-09-04)