據說，當年撼路者的銷售話術是，要做“普拉多終結者”（事實證明：不切實際的“口號”不如沒有）。
外觀方面
途睿歐是一臺不折不扣的“歐洲車”。作為商務車，福特途睿歐兼具硬朗的外形和成熟的氣質，流線型的車身，剛中帶柔，自帶的歐洲血統讓它的車身體積遠超同級。
2020款福特途睿歐外形硬朗，並拓寬了車身寬度，車身尺寸為4976/2095/1990毫米，佈局是流行的"2 2 3"式大7座佈局，無論大家庭還是多乘員的商務出行需求都可滿足。
車身側面，新車依舊保留了現款車型的側滑門式設計，並在其車窗中央加入了兩個小窗，方便乘客開啟。
車尾造型變化較小，僅取消了車牌上方的銀色鍍鉻飾條。
內飾方面
配置的豪華駕駛員座椅，符合人體工學的設計，提供了優秀的支撐與乘坐體驗。搭載的4向可調節真皮方向盤，握感與操控性俱佳，駕駛體驗很好。
為提升車內的舒適度，途睿歐在第二排配備有獨立溫控系統，該系統可獨立控制後排空調溫度，控溫更精準，讓車內每位成員都能保持最佳的體感溫度。
途睿歐的第二排座椅還配備了220V電源介面，可以直接給電子裝置充電，充分滿足人們日常出行的娛樂需求。
動力方面
新車搭載福特2.0T Ecoboost雙渦流渦輪增壓直噴發動機，該款發動機曾連續兩年獲得"沃德十佳發動機"的稱號。
匹配福特全進口的6速手自一體變速箱，最大馬力203ps，峰值扭矩最高可達300N·m。同時，福特獨有的Ecoboost動力技術，最多可提升發動機燃油經濟性達20%。
此外，福特途睿歐還搭載了與賓利添越、保時捷卡宴等豪車同級別的RAS後空氣懸掛系統。可以根據車輛自身需要調節空氣懸掛的軟硬，有效過濾路途顛簸。
總結自上市以來，福特途睿歐就憑藉其出色空間屬性成為了不少消費者的心頭好，此次，國六版福特途睿歐的上市對於追求高階品質的消費者來說無疑是一大福音。
如果是你在GL8和它之間你會選擇“誰”？