楠木軒

馬自達又一全新SUV將國產!158匹帶四驅,開它可比日產奇駿有個性

由 鈄翠娥 釋出於 綜合

Hello小夥伴們大家好!

近日,我們從得到了一組馬自達CX-30國產版的實車圖片。國產版的馬自達CX-30基本延續了海外版車型的設計理念,家族式語言非常濃郁。

據悉,這款新車與全新馬自達3出自同一平臺,車身尺寸介於CX-3和CX-5之間,搭載SKYACTIV-G 2.0L自然吸氣發動機,部分車型配備四驅系統。根據已經得到的訊息,新車有望在2020年6月正式上市。

很有運動感的設計

作為馬自達第二款採用魂動2.0設計理念的量產車型,國產CX-30的前臉“原汁原味”保持海外版車型的設計思路,前臉標誌性的盾形進氣格柵內建點陣式的燻黑中網。

圖為海外版車型

狹長且銳利的頭燈透過粗壯的鍍鉻飾條與格柵相連,對於檔次感和運動感均有提升效果。前保險槓採用時下流行的貫穿式進氣口,橫向LED霧燈佈局在前槓兩側,黑色的前包圍與車身兩側包圍融為一體,視覺效果相當不錯。

國產CX-30的車身尺寸為4395×1797×1545mm

軸距為2653mm

車尾部位,參考海外版車型,新車依舊是圓潤且飽滿的造型,兩側的尾燈組由圓筒造型的LED燈組與不規則的條狀燈帶組成,雙邊共兩出的排氣佈局進一步提升運動效果。而後包圍更為寬厚敦實,與前包圍相呼應。

值得一提的是,國產CX-30的最小離地間隙達到222mm,它在同級別的城市SUV中具有一定優勢。

運動氣息十足的內飾設計

目前國產版的CX-30內飾圖片還沒有被曝光,不過我們仍可以參考海外版車型的圖片。

從圖中可以看到,CX-30的內飾採用非對稱式設計,三幅式方向盤搭配指標儀表盤,視覺效果十分運動。懸浮式中控屏尺寸不算很大,但預計功能方面會針對國內消費者的需求進行調整。

搭載2.0L發動機

動力方面,根據此前的申報資訊,長安馬自達CX-30將搭載一臺SKYACTIV-G 2.0L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大功馬力為158匹,最大扭矩為200牛·米。傳動部分,預計新車將匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱,並且部分高配或者頂配車型配備四驅系統。

此外,目前海外版車型推出了搭載2.5L發動機的車型,至於國內會不會推出,目前還不得而知。

好了,關於馬自達CX-30,今天就和大家聊這麼多,歡迎在後臺給我們留言,說說你對這臺車的看法。我們明天見啦!