日系車對世人的印象一直就是皮實可靠，品質好，不怎麼出問題，但是說到越野，日系車也是不容小覷的，最傑出的就是人人皆知的豐田霸道普拉多，日產途樂等等，但是還有一款越野效能絲毫不輸前兩者的硬漢越野車型，它就是三菱旗下的帕傑羅，純進口的V6硬漢，效能比肩霸道，然而看到內飾後，網友：怪不得賣不動，下面我們就一起來看一下這款車子的具體表現吧。
今天要介紹的這款車型就是2020款的中期改款帕傑羅，首先看外觀方面，很上一代車型的變化不是很大，只是加入了更多的時尚元素，由於帕傑羅的整體外觀造型已經很多年沒有什麼大的變化了所以加入的裝飾點綴讓它看上去更加符合潮流，硬氣的外觀造型依然很吸引大眾的眼球，不過不得不說帕傑羅依然走的是情懷路線，因為在當今的社會里不乏缺少喜歡越野的人們。
帕傑羅雖然在外觀造型上沒有大的改動，但是新加入的鍍鉻裝飾以及更加方正硬朗的線條讓它有點年輕的形態了，前臉引擎蓋上的金色“PAJERO”標誌讓它變得與眾不同，就連三菱的菱形標誌也是金色的，很有尊貴感，此外在車尾門和輪轂上都有“山貓”的金屬標誌，彰顯出了它的獨特身份。
全系車型均採用的是氙氣燈源，這點就要吐槽一下了，同級別的其他車型都紛紛用上了LED光源，而帕傑羅依然保持不變，不得不說還是有點太古板了，不過對於喜歡純粹越野的小夥伴來說這點也是完全可以接受的。
室內設計讓很多人喜歡愛抱怨的原因，因為室內設計還是十年前的事了，根本沒有創新，不同的是材質的變化會讓人鬆一口氣，大部分使用者都是方向盤，但多功能按鍵在方向盤上的使用還是非常方便的，中控臺也加入了9英寸的中控屏。內飾沒有那麼落後，中控臺的佈局還是很沉穩大氣的，大尺寸的全車窗是標配，其自動大燈和真皮座椅都有配備，配置效能也不錯，最值得注意的是該車也有大氣燈，但只支援單色，總有總比沒有好。
雙炮筒式的儀表盤的設計加入了許多動感時尚的元素，總體比較簡潔，顯示效果清晰，中間為單色顯示屏，可現實胎壓以及耗油資料等資訊，能給駕駛員以直觀的資訊反饋。中控臺下方還有手機無線充電功能，還是比較人性化的，唯一不足的就是手機儲物槽容積較小。
方向盤材質為真皮質包裹還加入了木紋材質，手感想當出色，只不過老氣的內飾造型突出不了它的高階感，畢竟這樣的內飾佈局已經沿用了有十年之久了。
車身的尺寸沒有什麼變化，軸距也是標準的中型車軸距，空間表現依然非常出色，由於開窗尺寸比較大，所以內部空間看上去非常大，採用2 3 2的座椅佈局，第二排座椅表現還好，就是第三排座椅太過緊湊，其實大帥覺得第三排座椅完全可以去掉。
動力方面依然是全系3.0L自然吸氣6缸發動機，與之匹配的依然是5速手自一體變速箱，其最大功率可輸出174匹的馬力，扭矩能達到255牛米，從資料上看錶現還是相當優秀的，其全系還搭載了四驅系統以及牙鉗式後橋鎖和中央差速鎖，越野能力十足，越野可玩性極高，這也是很多越野達人選擇它的原因。全新帕傑羅強勢來襲，越野效能一貫強勢，30萬的純進口有什麼表現
綜合來說這款山貓型號的帕傑羅綜合實力還是比較強的，只不過老氣的內飾也讓很多人望而卻步，大帥還是很期待帕傑羅在後續改款車型上的改變的，畢竟純進口價效比也相當的高，對此各位看官你對這款越野硬漢有什麼看法呢？歡迎下方評論。