東京的整修展一直很熱鬧。在這裡你還可以看到不同形狀和顏色的模型。與原來的車型相比，有的變化很大，有的變化不大。但總的修改是在外觀上做文章。他們中很少有人在車內動力方面做過改進。我們為什麼要改裝它們？因為改裝後的外觀更加響亮，效能更加強大，外觀更加個性化，更符合現在年輕人的審美現狀，一般喜歡改裝的是他們對車輛有獨特的感覺，而且他們對車輛也有很高的要求。在實際使用的基礎上，可以最大限度地發揮其可玩性。今天給大家帶來的改裝車是MPV，它是三菱D:5 Delica的改裝版。
這款車亮相於京東展，屬於概念車，是基於去年11月份釋出的D：5 Delica改裝二來，相比普通版，新車外觀更加粗狂，車身包圍更具有野性，改後的效果也更加誇張，作為一款MPV，竟然有了運動的元素，不僅能夠載人拉貨，還能夠越野玩，可玩性大了很多。認為，三菱的“埃爾法”，預計會受到很多人的喜歡，到底表現如何？下面我們來具體看下：
相比普通款，新車整體的設計風格並沒太大的改變，整個外觀和普通版相似，只不過改動了一些細節方面的東西，加入了新的配色，這樣能夠和普通版很好的區分開來，但是對於核心的運動套件未做改動，比如輪圈、懸架以及排氣筒，改的僅僅是一些和動力學不太相關的東西，不過不用擔心這款車的越野能力，應為原廠配備的這些零件本身就有不錯的越野能力，沒必要再進行更換。
前臉的造型很誇張，中網看起來層次感很強，硬派的角色得以體現，大燈的設計很獨特，上方為細條形狀，而下方則為內凹的樣式，不同意以往車型內部加入一些黑色元素修飾，這款車整個大燈鋪滿了內部，很有視覺衝擊力。保險槓做了改變，新車改為更輕的鋁製材料搭配黑色修飾，同時側面的踏板以及車頂的行李框都是鋁製材料，這樣的設計讓整個車輕了不少，操控性更好。
側面設計線採用了很多方正的樣式，看起來圓潤飽滿，腰線突出貫穿了整個車身，視覺上襯托出車身更加修長，拱起的輪眉也彰顯了其運動風格，最大的亮點當屬紅色擋泥板的加入，顯得更加運動，提升了整車的辨識度。尾部設計和普通款保持一致，貫穿樣式的尾燈目前也是市面上比較流行的設計，下方銀色的裝飾板顯得這款車厚實穩重，排氣孔也做了隱藏，一體感很強。
內飾設計並沒有太大改變，整體看上去非常豪華大氣，四幅式多功能方向盤看起來很有質感，握感舒適，對稱樣式的中控臺外加液晶大屏以及設計簡潔的實體按鍵都達到了目前市場的主流水平。
動力部分這款車搭載的是2.2T柴油機，具體的引數表現為173ps和392N·m，並且配備了分時四驅系統，越野能力更加強悍。基本上符合了大家對於其豪華MPV定位的預期。
總得來說，這款三菱D:5 Delica野性的MPV，前臉比福特猛禽還霸氣，內飾豪華程度可見一斑，動力更是很多越野消費者的最愛，如果說能夠引進國內，絕對能撼動埃爾法的地位。只可惜，像這種特別小眾硬氣的車型，肯定不會國產。