自動駕駛國標已經出臺，
這份檔案所蘊含的資訊，意義非凡。
4月26日，我國交通運輸部發布了關於徵求《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規範（徵求意見稿）》（以下簡稱《規範》。
據悉，《規範》主要適用於高速公路和一級公路中的自動駕駛專用道及自動駕駛專用公路的附屬設施規劃與建設，其他公路也可以參考執行。為修建自動駕駛專用公路、車道，確定相關標準和方向，也意味著中國自動駕駛公路的首個國家標準即將出臺。
在自動駕駛公路建設方面，需要對自動駕駛車道進行單獨的設計標識，包含有實體標誌線和數字化交通標誌線。而數字化標誌線，還應易於轉化為機器容易識別的數字資訊，並能以資訊化的方式進行釋出或者傳輸。
而在通訊上，自動駕駛公路還需在路側搭建通訊設施，除了支援無線訊號傳送與接收功能之外，還要透過直連通訊鏈路為過往車輛提供時鐘同步訊號的功能，減少因時間誤差而造成的事故。
值得一提的是，技術標準上對高精地圖做出了要求，規定其能夠包含交通基礎設施建設規範所定義的交通標線、交通標誌、交通護欄等基本交通構成要素，車道邊緣線、車道分界線、車種專用車道線平面位置的絕對精度高於1米，每100米相對誤差不超過0.1米。
可能大家能看懂的只有這一句話：
每100米相對誤差不超過0.1米，
這太讓人期待了！
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