又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

消費者心目中,日系車總是向人們展現出它皮實耐用、節能省油的一面,也被國人貼上了“皮薄餡大”的標籤。而在中保研的25%前置小角度碰撞測試中,很多日系品牌的車型都通過了測試,也因此像是軒逸、卡羅拉、思域、雅閣、凱美瑞、CR-V在各自領域都是佼佼者。而今天咱們要說的豐田威馳,它雖然是豐田旗下的一款入門級車型,但它依然有著日系車的所有品質,搭載的1.5L發動機和CVT的動力組合,油耗低至5L,不到9萬的價格也很接地氣兒。又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

豐田,它是國內為數不多可以與大眾、本田相抗衡的汽車品牌,旗下的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多都是全球公認的最好車型。除了這些名聲大噪的車型外,威馳也是一款不可多得的好車型,它有兩廂車和三廂車兩種車型,可以滿足更多消費者們的用車需求。此外,它還有豐田車一貫的品質感,再加上低至8.78萬起的親民價格,好的時候也能月銷1萬多,在不景氣的當下,月銷仍能保持4000 。又一接地氣的豐田車,兩廂/三廂任選,配CVT油耗5L,8.78萬起

又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

顏值方面,新一代威馳採用了倒梯形的進氣格柵搭配著多橫幅式黑色中網,再配上兩側造型犀利的LED光源,有著不錯的視覺衝擊力。倒梯形的格柵與獠牙式的進氣口,再加上紅色的裝飾條,顯得更加年輕、激進。車身經過設計師的精心調校,再加上一定的拉伸,顯得更加協調;黑色的A柱、B柱和C柱,讓懸浮式的車頂效果更加立體;大量前低後高式的線條搭配著16英寸的多幅式鏤空輪圈,極具運動氣息。車尾刻意的加入了後擾流板,再加上雙邊雙出的巨大六邊形排氣、貫穿式的後保險槓和黑紅雙色的底部擴散器,很有侵略性

尺寸方面,威馳的長寬高分別為4420*1700*1490mm,軸距2550mm,屬於緊湊型車的範疇,定位低於雷凌、卡羅拉。車內空間還算寬敞,對於185cm的體驗者來說,前排調整到舒適的坐姿後,後排腿部空間不到一拳,頭部空間幾乎沒有剩餘。行李廂容積476L,達到了家轎的基本水平,美中不足是後排座椅放倒之後地臺並非純平,對大貨物的進出有一定影響

又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起
又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

內飾卻依舊採用了那老氣橫秋的設計,為了考慮到成本,它仍採用大面積硬塑膠材質和織物面料的包裹,質感生硬,但很好保養。T字形的中控臺層次感鮮明,老式的大旋鈕式按鍵十分俏皮可愛。三幅式方向盤光禿禿的一片,正前方是極具運動氣息的炮筒式儀表盤。配置方面,它配備有遙控鑰匙、駕駛位無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車內中控鎖、手動防眩目、發動機啟停、上坡輔助、手動空調等等

又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

動力方面,新一代威馳搭載了1.3L以及1.5L兩款自然吸氣發動機,最大輸出馬力分別為99/107ps,並全系符合國六排放標準。傳動匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱。百公里油耗低至5.1L

又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起

飛龍點評:綜合來看,豐田威馳是一款主打經濟實用的入門級家轎。如今改款換代後,新威馳有著更高的顏值,唯一不足的是內飾沒多大變化,依舊給人一種廉價感。不過5L左右的油耗以及8.78萬起的價格卻十分接地氣兒。全新威馳是不是也令你特別期待呢?

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1249 字。

轉載請註明: 又一親民日系車,三廂車造型,配CVT百公里油耗5L,8.78萬起 - 楠木軒