700萬賓利遭追尾，車牌88888。近日有網友爆料一輛車牌88888賓利遭追尾，這輛賓利慕尚是一位河南籍大老闆的座駕，上路價近700萬，肇事車是一輛進口的寶馬，起先寶馬撞上一輛東風風行SUV轎車，然後東風轎車又撞上了賓利，這麼貴的車維修費會是多少錢呢?
12月19日上午，市區中環南路青龍橋，一輛上路價近700萬元的豪車——賓利慕尚被追尾了。訊息傳到網上，不少網友不禁為後車司機捏把汗：“這等豪車修起來多少錢啊，賠得起嗎?”記者從交警部門瞭解到，經保險公司工作人員現場評估，賓利轎車維修費要七八十萬元，引發追尾的車也價值不菲，是輛進口的寶馬轎跑，當年買來也要六七十萬元，因為第三者責任險保的是100萬元，應該能賠得起。
維修費七八十萬元這起追尾事故發生在上午10點左右，位置是中環南路青龍橋橋西由西向東車道，涉及到3輛車，除了兩輛價格不菲的豪車，還有一輛普通的東風風行SUV轎車。據市交警支隊直屬二大隊南湖中隊出警民警徐警官介紹，因為最近中環南路在修路，部分車道被佔用，交通通行壓力比較大，時常會出現擁堵的情況，事發時也是如此，賓利慕尚轎車和東風風行轎車因擁堵停在前方等待通行。
後方這輛寶馬轎跑的駕駛員或許注意力有些不集中，駕車與前面的東風風行轎車發生了追尾，東風風行轎車受到頂撞後，又頂上了前面的賓利慕尚。“3輛車都不同程度受損，賓利慕尚的後保險槓裂開了，尾箱門有些變形。”徐警官說，“賓利慕尚還能動，後面兩輛車動不了了，最後是用拖車拖離的。”被追尾的賓利慕尚懸掛河南牌照，後面5位數同樣很“豪”，為“88888”。
記者查詢得知，賓利慕尚售價498萬元到555.8萬元，就算是最低價，也夠在嘉興買上幾套商品房了。徐警官告訴記者，經詢問，這輛賓利慕尚的上路價更是驚人，近700萬元。事發後，3輛車上都有乘客感到身體不適，不過均無大礙。這起交通事故並不複雜，責任也很清晰，徐警官告訴記者，從目前的情況來看，寶馬轎跑引發追尾，應承擔事故全責，也就是說要賠償東風風行轎車和賓利慕尚的損失。
之前，國內很多城市都發生過“撞豪車引發天價賠償”的真實案例，這起事故傳到網上後，不少網友不禁會問：“賓利慕尚這麼貴，修起來要多少錢啊，賠得起嗎?““保險公司的人也來了，初步看了下，賓利慕尚的維修費要七八十萬，東風風行轎車和寶馬轎跑兩輛車維修費加起來也要不少。”
徐警官說，“寶馬轎跑第三者責任險保的是100萬元，應該夠賠，要是隻保了50萬元，那肯定不夠了。還有，賓利慕尚幸虧在最前面，要是夾在中間，前後都受損，那維修費一兩百萬都有可能了，保了100萬也不夠的。”據瞭解，這輛賓利慕尚是一位河南籍大老闆的座駕，當時他也坐在車上，由專職司機駕車。
遵守交通規則是“良藥”如今，路上的豪車越來越多，“撞上豪車賠不起”的案例也不少見。2012年1月，浙江溫州，朱小姐駕駛廣本雅閣不小心與一輛身價1200萬的勞斯萊斯發生“輕微刮擦”，200萬元的賠償引來一片譁然;同年2月，江蘇南京，一輛菱悅轎車也是與一輛勞斯萊斯相撞，被判全責，後者車損110萬元令前車車主一時一籌莫展……不少類似案例中，因為豪車維修費遠遠超出保險理賠額度，也因此引發了官司。
豪車維修費為啥這麼貴?嘉興汽修業內人士徐師傅告訴記者，因為豪車的技術、質量和品牌價值，使得其配件的價格都要遠遠高於普通車子，有些豪車還是限量版，很多零部件需要純手工製作，價格可想而知。另一方面，只換不修成了行業潛規則，經銷商不是不想修，而是沒能力去修，由於涉及商業機密，很多豪車無法在國內實現維修工藝和要求，只能整體換掉，如果車主強烈要求修理，從海外廠家聘請專家過來的費用更是不得了。徐師傅還告訴記者，路上看到的豪車有些或許還處於無保險“裸奔”狀態。
因為維修成本太昂貴，賠付率太高，維修價格經常從幾十萬到數百萬的費用不等，一輛價值百萬甚至200萬元以上的豪車如果出險，花費十幾萬甚至幾十萬元，而其車損險保費不過幾萬元，面對這樣的“低保費、高賠付”，保險公司有時會“望而卻步”。據記者瞭解，保險公司對於豪車的投保都非常審慎，比如會考慮車主的道德風險，以防透過豪車維修來騙保的現象;比如瞭解車主的過往的出險情況;還有了解個人使用還是企業用車;對於一些特殊型號的豪車，直接會提高保費，有的甚至直接拒保。
因此，有車主呼籲出臺專門針對豪車的“豪車險”，一方面維護豪車車主的權益，另一方面也可以保護不小心撞上豪車的其他車主的承受能力。也因為時有耳聞“撞上豪車賠不起”，很多普通車主都會”自嘲“般地互相提醒：”開車上路，遠離豪車!“不過，在交警看來，不管開什麼車，作為交通參與者，避免交通事故的最好辦法就是認真遵守交通規則。
另外，一定要給車輛購買保險，保險起見，可以適當提高自己的第三者責任險保額。很多車主的第三者責任險只買10萬元、20萬元意思一下，發生一般交通事故可能足夠支付費用，但要是撞上豪車，又要承擔主要責任或全責，理賠額度是明顯不夠，最後給自己惹來麻煩。