9月26日電 據外媒報道，當地時間9月25日，法國總工會(CGT)與法國工人力量總工會(FO)的卡車司機開始罷工，反對政府勞動法改革。工會的罷工將延續到9月26日。交通部長博爾納邀請公路運輸業工會與僱主28日在交通部開會解決問題。
當地時間9月25日，卡車司機封堵了馬賽附近的一個道達爾油庫。
據報道，罷工人員25日黎明時分開始在交通幹道上發動“蝸牛行動”：在高速公路上封路，阻止重型卡車通行。同時他們也封鎖了一些燃料油庫，但當天封鎖行動的規模不大，大部分的路障與封鎖關卡被治安部隊解除。
法國交通部長博爾納隨後在電視臺演播室宣佈：“封鎖不是辦法，好辦法是對話。”她邀請工會與僱主組織28日在交通部開會。
博爾納稱：“在歐盟正著手修改有關歐盟企業在歐盟成員國之間外派職工的法律之際，公路運輸業勞資雙方應坐下來討論防止社會傾銷與對抗不正當競爭的方法”。她重申：“卡車司機沒有理由擔心勞動法改革政令，這不會改變他們的工作時間與報酬。”
法國政府發言人卡斯塔納25日早些時候在電視臺演播室說：“卡車司機表達了真正的憂慮，(我們)應該向他們提供保證。如果CGT與FO工會願意，政府當然會再次接見他們。”
法國交通部稱25日當天情況正常，各地加油站的燃油供應正常，“載運燃油的卡車可正常出入幾乎所有的燃料油庫，未受阻擋”。
CGT運輸工會的領導人熱羅姆・維利代則指責政府“使用警棍壓制抗議，而不是對話”。他說：“治安部隊接到非常明確的指示，要解除一定數目的封鎖關卡。這種做法損害了罷工的權利，自2002年以來前所未有。”
CGT與FO工會聲稱罷工的卡車司機“遭到恫嚇、駕照受到威脅，但我們決不讓步”。兩家工會呼籲26日繼續罷工。