為了搶奪市場，汽車製造商都在努力開發新技術，希望透過創新來更多地參與汽車市場，近年來，三缸發動機已經變得流行，並且許多車主已經將原來的四缸發動機轉換到三缸發動機。然而，隨著使用時間越來越長，三缸發動機的缺點逐漸顯現，所以許多車主開始吐槽三缸汽車。於是在這個時候，車主們開始懷念以前的四缸發動機，但卻發現市場上到處都是三缸。
在發現這種現象後，許多車主感到困惑，明明三缸發動機汽車的駕駛感不好，為什麼會有越來越多的人喜歡買三缸發動機汽車呢，四缸的銷售情況良好，廠家卻更喜歡製造三缸，這是為什麼呢？前不久，就有一位專家說出了實話。
三缸發動機是指由三個氣缸組成的發動機，由三個相同的氣缸並置在同一水平線上，並且單個曲軸產生動力。三缸發動機的優點很多，由於三缸發動機本身的結構優點，發動機的小型化導致發動機的更高功率密度和更高的發動機熱效率，並且氣缸的數量很少，在日常操作期間由發動機產生的機械摩擦將更小，這些可以減少日常燃料消耗。三缸發動機的另一個優點是尺寸小，體積小，可減輕總重量，為駕駛室省了更多空間。
目前市場上出現了許多受歡迎的車型，都是採用的三缸發動機，如吉利領克和別克英朗，都是三缸發動機車型，三缸發動機是在銷量方面很不錯，無論是領克02還是別克英朗，銷售情況都很好。雖然三缸快汽車省油，燃油但還是有許多不足之處。最大的缺點是三缸發動機在執行期間會有慣性波動。由於氣缸數是奇數，其扭矩不能動態平衡，這使得三缸發動機容易晃動。
此外，雖然三缸發動機的熱效率很高，但它的進氣量不如四缸發動機，而且它的功率通常比四缸發動機小。而且由於曲軸轉動問題，三缸機不能連續工作。相比之下，四缸更加平衡，車內體驗更加舒適。這就是為什麼四個汽缸比三個好賣的原因。但為什麼廠家明知四缸賣得好，卻願意生產三缸呢？原因是鋼瓶少了，這就相應地降低了成本。我們都知道發動機的成本代表著汽車的總成本，這可能就是三缸發動機如此受歡迎的原因。老司機說完後，許多人說他們終於明白了。