國產豪華“大面包”,全系2.0T+6AT!後排頭等艙不輸埃爾法

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在每一個不同的汽車領域當中,總是存在一些被貼上標籤的標杆車型,比如只要一提到豪華MPV,可能大多數車迷首先想起的就是豐田埃爾法,因為這款車成了很多的明星座駕,近幾年熱度越來越高,一臺排量並不大的車型甚至能夠炒到上百萬的價位,而豐田埃爾法換殼版本的雷克薩斯ls300h系列直接官方指導價就達到了100多萬的水平,這確實有點太過誇張。

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其實MPV並沒有想象當中那麼神秘,在國產領域就有不少優秀的豪華車型存在。比如一向低調的東風風行品牌旗下也有一款定位相當高的MPV,這款車就是東風風行m7,尺寸定位相當給力,長度達到5150mm,軸距更是接近3.2米,而且同樣屬於比較厚重的MPV設計風格,側面氣場完全不輸給豐田埃爾法。

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從外觀設計方面看,這款東風風行m7一點也沒有低端的感覺,車頭正前方採用了相當流行的大嘴黑色中網裝飾,兩側LED大燈光源也很犀利,如果把中間的東風車標換成豪華車標,恐怕很多人會以為這是一款幾十萬的車型。車身側面原廠就配備了隱私玻璃,高配版本甚至還帶有電動側滑門設計,車輛的b柱位置同樣採用了類似豐田埃爾法的設計,尾部還有貫穿式尾燈加持,總體而言這款車的顏值絕對沒有槽點。

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雖然這款車屬於兩年前的設計,但是開啟車門之後也能夠感受到東風風行設計師團隊的實力,作為國企廠商,研發能力確實很強。中控臺面上採用了大尺寸懸浮螢幕,保留大量的實體按鍵方便操作,而且內飾部分幾乎全部都是軟材質包裹,中央扶手箱前方還有真實木紋貼片裝飾。就連真皮座椅也是打孔材質,前排駕駛艙的舒適感已經向那些豪華品牌看齊。

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而後排乘坐空間才是重頭戲,第2排座椅竟然採用了航空級頭等艙獨立零重力座椅,而且帶有更高階的自動腳託以及按摩功能,因為整部車的尺寸足夠大,所以第2排乘客的腿部空間足夠寬敞,長途旅行過程當中完全可以做到幾乎平躺的狀態,除此之外後排乘客還能夠享受大電視多媒體娛樂系統,抬頭就可以看到面積不錯的天窗,側窗還進行了模組化設計,可以方便通風。總而言之這款車的後排VIP座椅舒適度和加價等車的豐田埃爾法不相上下。

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而且該車型全系都配備了2.0t發動機以及6at變速箱,這套動力總成的極限輸出達到190馬力,應付日常駕駛狀態是完全沒有問題的。不過這款車的價位確實比較高一些,起步價為達到16.99萬,頂配車型價位則達到22.99萬,因此該車型的銷量以及保有量都比較小,可能很少有人會花20萬左右的價位選擇一臺東風汽車。

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