豐田埃爾法定位為中大型豪華MPV，是高階商務領域最常見的MPV車型，同時也是高階消費者最青睞的保姆車型，在國內的口碑和銷量非常突出，熱度一直只增不減，同時豐田埃爾法也是加價神車，在原價的基礎上基本都會加價30萬到50萬之間，目前整個汽車市場壓力比較大，很多車型都給出了巨大優惠，豐田埃爾法整體的價格水平直線下降，目前加價水平控制在10萬以內，綜合來說直降了30萬左右，別克GL8與豐田埃爾法相比，還是有一定距離的。
豐田埃爾法
車型整體外觀使用了自身獨特的設計，並且也使用了車型獨特的車標，整體的辨識度非常高，整個前臉運用了大嘴式進氣格柵造型，並且使用了大面積的鍍鉻裝飾條覆蓋，整體的高階感，豪華感，商務感，時尚感非常突出，整體的氣場非常強大，在同級別車型中基本沒什麼對手。
車型側身也採用了獨特的設計，使用了懸浮車頂，整體的時尚感，豪華感，運動感非常突出，作為頂級的商務MPV車型，還是非常有競爭力的，其次整個後排使用了隱私玻璃，這也是高階MPV標配的，主要為了保護乘客的隱私安全。
車型整體前排表現中規中矩，因為這樣的高階商務MPV主要由司機來駕駛，整體的重點都放在了後排，前排主要用於駕駛和正常的基礎操作，所以豐田埃爾法的整體前排並沒有下很多功夫。
車型是七座版本，第二排是兩個獨立座椅，當然整個後排有非常大的改裝潛力，普通座椅已經非常舒適，也可以改裝頭等艙座椅，增強整體的商務效能，也可以改裝酒櫃，冰箱等商務配置，後排也配備了多媒體系統，能夠更方便的控制整車的舒適度。
車型標配了電動側滑門，這對於高階MPV來說是基礎操作，這樣的中大型高階豪華MPV，後期都會有大幅度的改裝，主要都是圍繞著商務改裝進行。
吹吹動力方面搭載了2.5升混動系統，整體的動力表現很突出，駕駛平順性很高，主要為了保證後排的舒適性，但是車型並沒有很強的爆發力，比較符合MPV車型的定位，整體的競爭力還是非常強的，基本沒什麼對手
總結：豐田埃爾法整體品牌力和產品力很強，可靠性和穩定性很高，目前整體價格水平下降很大，價效比非常突出，在同級別車型中還是很有競爭力的