日系“最硬氣”的SUV,220馬力+四驅,軸距近2米8,比途觀L大氣

日系“最硬氣”的SUV,220馬力 四驅,軸距近2米8,比途觀L大氣

目前國內的合資車型還是日系車和德系車佔據主流地位,其中日系的豐田旗下就有許多車型非常受消費者的喜歡。特別是在SUV領域,豐田漢蘭達可以算是合資SUV當中的標杆車型。日系“最硬氣”的SUV,220馬力 四驅,軸距近2米8,比途觀L大氣

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造型大氣美觀深入人心

首先是外觀造型方面,豐田漢蘭達採用了豐田經典的家族式設計語言,寬大的梯形橫向式前進氣格柵佔據了整個前臉的大部分面積,兩側狹長的大燈組炯炯有神,就算只是鹵素光源,點亮後的視覺效果也相當驚豔,車頭整體營造出來的氣場途觀L更強大。

日系“最硬氣”的SUV,220馬力+四驅,軸距近2米8,比途觀L大氣

尾燈採用了雙色設計的手法,辨識度非常高。隱藏式的尾排讓整個尾部看起來更加簡潔鮮明,立體感十足。日系“最硬氣”的SUV,220馬力 四驅,軸距近2米8,比途觀L大氣

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硬漢形象

車身尺寸方面,豐田漢蘭達的長寬高分別為4890×1925×1720mm,最大軸距2790mm,這樣的尺寸引數完全符合它中型SUV的定位標準。車身兩側簡單粗暴的線條,將整個車體勾勒的更加大氣美觀。配合造型獨特的運動輪轂,給人一種硬漢的形象。

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內飾簡約中不失高檔感

漢蘭達的內飾看起來時尚簡約,車內大部分採用高質感的皮革覆蓋,給人一種高階大氣的享受。10英寸的嵌入式中控螢幕功能非常豐富,支援GPS導航、道路救援呼叫、藍芽車載電話等功能。配置上也比較用心,前後6個安全氣囊、車身穩定控制、主動剎車、自適應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助等功能都有裝備,非常豐富實用。

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動力澎湃推背感強烈

至於動力效能上,豐田漢蘭達全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱,有兩驅和四驅可選。發動機最大功率為162kW,最大馬力220匹,峰值扭矩350Nm。這套動力裝置非常給力,不管是在加速還是在超車方面都能得心應手,讓人一直能夠感覺到動力在源源不斷的持續輸出,推背感十分強烈。其中四驅版本更是能讓喜歡越野的車友有著更多的愉悅駕駛感受。

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總結

我們在很多地方都能夠看到,豐田漢蘭達經常被用來和很多車型對比,被各種吊打和碾壓,不過這也從側面說明了,它在人心中的地位。雖然漢蘭達各方面的表現都不是特別突出,但同樣的也沒有什麼短板,這種中庸的實力表現反而更受人們喜歡,因此也極大地提升了它的市場競爭力。

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