眾所周知，在這些年來一個轎車市場發展轉變主要是很多車型越做越大，我們很多國內的好朋友就是喜歡大型的車，不管是微型的車做的越大越高，大型的車越做越大越高。車子要大的衣服要大的，媳婦要打的新房要打的等等，反正是打總有牌面。各大汽車企業也在這些層面作過多少打算，任何的車型大部分都是越做越大，僅僅只有一汽車企業並沒得如此。那就是鈴木鈴木始終持之以恆做微型車，當下已經沒落了。但是鈴木創始人的微型車奧拓仍然擁有著十分強勢的品質，備受很多人的推崇，很大是老司機吧。4.39萬起大號“奧拓”不香？內建式一排5座，均油耗5L真不賴！今天所指的這臺車，雖然它並不一定奧拓，那是鈴木小編星，一款微面。4.39萬起大號“奧拓”不香？油耗5.3.0T三缸配CVT，帶四驅系統。
上格柵的具體位置增強了好多，車輪看起來要更為厚重感。格柵的尺寸也無所變大，內部結構甚至可以嗎了淺色的鍍鎳點綴圖片，愈發高階大氣，下格柵內部結構是網格填衝，體育運動功效提高。車燈的造型十分有意義，車燈某組橫縱的長條型來設計，內部結構遠近光源堆疊排列，很出眾。
內飾層面，之前小編星在車上合理佈局層面有過嚴重調整，但新款車型依舊保持了近些年來的來設計，整體性相似國內一些工具類車型，都是秉持著最實用的來室內裝修風格。汽車中控蓋板所有使用硬塑膠材料遮蓋，表層有一些紋路的處理，用料上也符合其車型定位。
動力層面，2.39款小編星運載的仍然是那臺簡稱.34B-D.3.4L發動機，最大功率.3kW/97Ps，谷值力矩為.320Nm；匹配5擋手動變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後單縱擺臂式非自主懸架。