楠木軒

花50萬美元乘私人包機出差 特朗普內閣首位部長落馬

由 緱風彩 釋出於 綜合

  當地時間29日晚,因乘坐私人包機出席公務活動而受到抨擊的美國衛生與公眾服務部長湯姆·普賴斯(Tom Price)宣佈辭職,成為首位離職的內閣成員。但美國內部監督與政改委員會對“包機門”展開調查,又有多名美國高官卷入“包機門”。

  “包機門”發酵 特朗普內閣首次有部長下臺

  美國衛生與公眾服務部長湯姆·普賴斯被曝利用公款包機出行,掀起輿論批評聲浪。儘管他後來自己掏腰包補交一部分錢,但依然難以平息民眾和白宮的不滿。9月29日,普賴斯引咎辭職,成為特朗普內閣首名下臺的部長。

  白宮於當地時間29日發出的申明 圖片截自白宮官網

  普賴斯在辭呈中寫道,他很遺憾“最近的事件”使他無法專注於工作,因此決定辭去公職。特朗普晚些時候回應說,普賴斯是個“很好的人”,但必須考慮民意。

  特朗普此前明確表示,自己對普賴斯鬧出的“包機門”感到“不高興”。多名不願公開姓名的白宮幕僚告訴美聯社記者,最近幾天,特朗普私底下一直說普賴斯“令人煩心”,已有炒他魷魚的意思。

  26次坐包機出差,花費公款共計50萬美元

  普賴斯的醜聞最先由美國媒體“政治”網站捅出。報道披露,普賴斯今年5月以來至少24次坐包機出差,花費公款共計40多萬美元。按照歷任衛生與公眾服務部長的做法,在沒有特別緊急事務或者有商業航班等情況下一般不乘坐包機出行。

  除了在國內出差用包機,普賴斯被爆去國外出差兩度使用軍機,花費總共50萬美元。

  普賴斯一開始“嘴硬”,聲稱由於行程太滿,時不時包機是“工作需要”。後來他感到輿論壓力,態度軟化,不僅承認錯誤,還支付了5.2萬美元的“個人費用”。

  普賴斯的發言人對此表示,衛生部長的日程表非常繁忙,為更好地處理工作、與公共保持聯絡,需要在交通出行方面提高靈活性和高效性。然而美國《財富》雜誌網站說,這樣的藉口經不起推敲,因為他所說的“緊急行程”只是包括參加一家醫療資訊管理公司的會議,以及視察一個社群醫療中心和戒毒治療機構等。

  是否真的僅用於公務也引發質疑。“政治”網站披露說,他兩次乘包機出差的地方也是他擁有個人財產的地方。此外,今年6月,他到田納西州出席一個老朋友組織的地方衛生工作會議期間,與兒子一起吃了午餐。

  普賴斯曾堅決反對浪費 美媒:騙子!

  現年62歲的普賴斯是醫生出身,來自佐治亞州亞特蘭大市。當選共和黨眾議員後,他在眾議院預算委員會主事,主張開源節流、削減赤字。

  有意思的是,普賴斯從做議員開始,就以強硬要求聯邦政府控制預算支出而聞名。

  2009年,普賴斯接受採訪時猛批聯邦開支,他尤其認為根本不該一年花5億美元讓政府和國會官員乘坐私人飛機。今年3月,普賴斯支援將兩個建議——美國國立衛生研究院的每年支出減少近60億美元、衛生部總體支出減少18%——納入特朗普的首份預算建議。6月,因提議將衛生部490萬美元年度差旅預算縮減66.3萬美元,普賴斯在國會接受質詢,他當時稱,要合理地使用納稅人的錢。

  普賴斯本月還計劃提出新的削減支出和減員建議。《華盛頓郵報》說,這麼多年來,他一直標榜自己是反對浪費、欺詐和濫用的勇士。如今,他以行動證明了他也是個騙子。

  工作表現不佳 特朗普私下對他頗有怨言

  按照美聯社說法,特朗普當初提拔他當衛生部長,就是希望他能推動廢除奧巴馬醫改,新立醫改法案。不過普賴斯在本職工作上的表現似乎不盡如人意,特朗普私下對他頗有怨言。

  美聯社報道,今年5月,就在共和黨議員在副總統邁克·彭斯的帶領下,為廢除“奧巴馬醫改”賣力之際,普賴斯卻乘軍機滿世界出訪,這讓國會同僚極其不滿。

  面對批評與壓力,普萊斯及其下屬此前堅持認為包機已經得到了衛生與公共服務部法律和道德辦公室的批准。然而,美國媒體指出,普賴斯在有更便宜選項時卻選擇包機出行,讓本就被批評“不接地氣”的特朗普政府陷入新一輪公關危機。

  此事觸怒特朗普的另一原因在於內閣成員濫用公款的行為削弱了特朗普“排幹沼澤”以清除華盛頓政治腐敗的承諾。

  財政部長、環境保護署署長、內政部長紛紛捲入“包機門”

  普賴斯花公款包飛機的醜聞也將他的同事們推到輿論的風口浪尖。財政部長史蒂文·姆努欽、環境保護署署長斯科特·普魯伊特和內政部長瑞安·津克同樣因涉嫌不當使用公費出行受到調查。

  據紐約客透露,財長姆努欽被爆曾利用專機攜夫人出行,只為搶得一個觀看日全食的有利地點。姆努欽隨後出面否認,並給出“我是紐約人,我對日食不感興趣”為由還擊。但他夫人在社交媒體Instagram上釋出了一張登機前的照片,深深出賣了他。

  財政部長姆努欽的妻子在Instagram上釋出的照片

  美國“政治”網站和《華盛頓日報》網站27和28日相繼報道,內政部長津克6月26日出席一場公務活動後,與多名助手乘坐商務包機從拉斯維加斯抵達蒙大拿州卡利斯佩爾,繼而返回20多分鐘車程以外的家中過夜。

  雖然他堅稱此行是公事公辦,但媒體又爆出他在蒙大拿州麥克唐納湖悠閒垂釣的照片。

  據報道,拉斯維加斯與卡利斯佩爾之間每天有多次航班,機票價格最低為300美元,而津克一行的包機費用1萬2350美元。

  津克主管國土和自然資源。他是因公費出行問題被美國媒體“揪住”的第四名高官。

  以後包機出差必須經過白宮辦公廳主任同意

  醜聞一個接一個,有美媒因此說,“我們不能過於頻繁地原諒這種事,而是應該直面隱藏在其背後的道德淪喪”。白宮已經表示,正在考慮更嚴格監管內閣成員的出行計劃。

  美國國會眾議院監督和政府改革委員會發起一項針對部長級官員和白宮官員出行費用的督查。白宮行政管理和預算局局長米克·馬爾瓦尼在一份工作備忘錄中通知這些官員,以後包機出差必須經過白宮辦公廳主任約翰·凱利同意。


  昨日清晨,“四季上海—喀什(莎車)號”援疆旅遊包機從虹橋機場首航。據介紹,這是喀什莎車機場今年8月1日通航後迎來的首個旅遊包機,由175名上海遊客組成的8天7夜喀什之旅,將成為喀什地區歷史上遊客規模最大、遊玩時間最長的旅遊包機團。

  據悉,本次行程中,除了喀什地區慕士塔格峰、卡拉庫裡湖等主要景點外,還安排了莎車、巴楚、葉城、澤普等地,涵蓋了上海援建新疆的四個縣。值得一提的是,今年以來,上海市對口支援新疆工作前方指揮部積極協調市旅遊局、市政府合作交流辦和中國民用航空局、上海鐵路局和春秋旅遊集團,積極組織旅遊包機、旅遊專列,引導更多的上海人到南疆、到喀什來領略冰川大漠、欣賞疆南美景、體驗民俗風情。據初步統計,今年喀什地區各大旅行社接待的疆外旅遊團隊,有超過四成來自上海,上海已成為喀什地區疆外最主要的旅遊客源市場。

  9月10日,“上海寶山號”援疆旅遊專機將乘載115名遊客體驗喀什、感受喀什。下一步,上海市對口支援新疆工作前方指揮部還將抓緊研究出臺政策,力爭明年起推進旅遊專列、旅遊專機送客進疆市場化、常態化執行。

  (2017-09-07)


  記者1日從山西寶華國旅獲悉,滿載著174名山西旅客的“大同—暹粒”直航包機在大同雲岡機場首航,4個小時後即抵達暹粒國際機場。山西寶華國旅供圖

  中新網太原9月1日電 (劉小紅 丁弘)記者9月1日從山西寶華國旅獲悉,滿載著174名山西旅客的“大同—暹粒”直航包機在大同雲岡機場首航,4個小時後即抵達暹粒國際機場。山西寶華國旅相關負責任人說,預計今年將有3000多名遊客從大同機場赴柬埔寨旅遊。

  此航線是大同機場航空口岸獲准臨時開放後,首次引用外國航空公司執飛的國際航線。大同直飛柬埔寨航班自即日起,每週一、四、六發班,由天空吳哥航空A320客機執飛,航班號為ZA4049/ZA4039,單程飛行時間為4.5小時。該航班17:25從大同雲岡機場起飛,21:20抵達柬埔寨暹粒機場;返程時間為10:30從暹粒起飛,16:20返回大同,航班時刻均為當地時間。

  柬埔寨線路以目的地吳哥窟古蹟的魅力、簽證手續便捷、行程豐富多樣、產品價格低等特點逐步成為中國出境旅遊首選目的地。落地簽證的便利性,使遊客持護照就可出遊柬埔寨。山西寶華國旅供圖

  此次包機山西寶華國旅設計了豐富的柬埔寨旅遊線路。在“吳哥文化探秘”、“吳哥+金邊全景”柬埔寨經典旅遊線路的基礎上,還推出三款柬埔寨特色產品,即《3家1團-柬埔寨吳哥無自費深度探秘》、《雙面柬埔寨—奇蹟吳哥+西哈努克港》、《影像柬埔寨—奇蹟吳哥色影之美深度純玩》。旅遊全程遊客既能感受吳哥王朝的古樸文明,又能領略紅色高棉微笑的無限魅力,更能享受原始自然的純淨海灘。在這個神秘的國度,可以近距離地品鑑那些精美的古老鵰刻工藝,鬼斧神工的技術,彷彿穿越了一次時光隧道。

  據瞭解,柬埔寨線路以目的地吳哥窟古蹟的魅力、簽證手續便捷、行程豐富多樣、產品價格低等特點逐步成為中國出境旅遊首選目的地。落地簽證的便利性,使遊客持護照就可出遊柬埔寨。

  山西寶華國旅相關負責任人說,預計今年將有3000多名遊客從大同機場赴柬埔寨旅遊。山西寶華國旅供圖

  對此,山西寶華國旅相關負責人告訴記者,近年來,中國赴柬埔寨旅遊人次在近年來持續增長,以近幾年的增長速度與來看,柬埔寨已成為旅遊業界效益倍增的炙熱目的地。此次“大同—暹粒”航線的成功開通,在暹粒省和山西省之間建立了視窗和紐帶,極大的方便了赴柬埔寨旅遊的山西及周邊地區的遊客,也將促進大同和暹粒兩地的旅遊資源共享和經濟文化交流。

  此航線是大同機場航空口岸獲准臨時開放後,首次引用外國航空公司執飛的國際航線。山西寶華國旅供圖

  大同機場負責人表示,大同市把大同機場航空口岸正式開放作為“對接京津冀、融入環渤海”,進一步擴大對外開放的視窗和經濟轉型的重要抓手,將持續推進大同機場航空口岸正式開放工作。繼大同=柬埔寨包機開通後,大同雲岡機場計劃9月7日開通大同=朝鮮包機、9月17日開通大同=越南峴港包機、9月26日開通大同=曼谷包機,11月15日開通大同=香港包機,一系列的出境包機將為大同市加快轉型升級、大力發展外向型經濟增添了新的動力。(完)

  (2017-09-01)


  本報訊 8月9日,一架來自西班牙運載有83噸、貨值1700萬元進口服裝的貨機抵達新鄭機場,這是河南首架進口服裝包機。據統計,今年1-7月,鄭州航空港貨運量24.8萬噸,同比增長8.5%,鄭州航空港貨運樞紐、全國分撥中心、集散地的地位突顯。

  據悉,此次進口服裝的企業為INDITEX集團,這是企業首次開展進口服裝包機業務,報檢批次多,資訊複雜,需要準備的資料多,所需時間較長。針對這些困難,河南鄭州綜合保稅區檢驗檢疫局及時與企業交流對接,安排工作組加班受理報檢業務,並在第一時間安排現場查驗工作。截至8月9日9時,鄭州綜合保稅區局已全部完成現場查驗、抽樣送檢等工作,有力保障服裝包機業務的高效開展。

  為服務進口服裝業務落地鄭州航空港區,鄭州綜合保稅區局多措並舉,深度推進。一是最佳化流程。堅持業務流程順應現代物流理念,深入研究INDITEX集團運輸模式和業務需求,認真梳理工作流程,研究制定與該企業物流相適應的檢驗檢疫監管流程。二是創新模式。實施“面料預檢驗”模式,企業在境外發貨前將面料送至實驗室檢測,到貨後即可憑實驗室檢測結果予以放行;採信第三方檢驗結果,科學確定抽批比例和實驗室檢測專案。據統計,對於進口服裝的抽檢比例較傳統模式降低三分之二,實驗室檢測週期縮短一半以上,95%的進口批次可實現“即查即放”。三是提高效能。合理安排值班人員,確保在第一時間受理企業申報和完成現場查驗。四是嚴把質量。在INDITEX集團進口服裝專案試執行期間,檢驗檢疫部門對涉及pH值、色牢度等質量安全專案不合格的162件進口服裝實施了銷燬處理。

  據統計,INDITEX集團分拔中心專案自3月試執行至今,檢驗檢疫部門共檢驗監管進口服裝123批、重約200噸、貨值3500萬元,為專案最終落地打下基礎。

  (劉 濤) 《中國國門時報》

  (2017-08-25)


  (記者王少斐)8月10日下午,大同直飛柬埔寨吳哥、越南峴港、朝鮮平壤、泰國曼谷四個國際旅遊包機開航釋出會在太原舉行。

  據介紹,四大包機分別由柬埔寨旅遊局、越南旅遊局、朝鮮旅遊局、泰國旅遊局和山西寶華國旅攜手打造,是大同機場首次引用外國航空公司執飛的國際航線。柬埔寨包機由天空吳哥航空執飛;越南峴港包機由捷星太平洋航空執飛;朝鮮包機由高麗航空執飛;泰國包機由泰國微笑航空執飛。

  推介會上,寶華國旅副總經理王洋表示:“柬埔寨、越南、泰國和朝鮮均是落地籤,四大包機航線往返為白班飛行,非常適合老人及兒童出遊。為此,寶華國旅特精選出6條出境熱門線路,包括泰國、普吉島、臺灣、峴港、柬埔寨、朝鮮。”

  (2017-08-11)