女子撞上公交車卻愛上公交司機, 這樣都能成姻緣?
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大千世界，真是妙不可言。話說小編遇到過朋友打遊戲，“打”出個物件的，以為這已經很離譜啦！可沒想到今天竟然看到了一則由交通事故引發的愛情故事？
山東濟南一個公交司機小郭，今年在駕駛公交車的時候，被一輛私家車追尾了。
私家車司機就是這位小趙姑娘。好在兩輛車只是輕微剮蹭，簡單處理事故後，兩人互留了聯絡方式，小郭駕駛公交車離開了現場。
小趙說，當時就感覺小郭是個熱心腸，他非常積極幫忙處理事故。
一來二去，兩個人漸漸產生好感並確定了關係，定下在七夕到來前舉辦婚禮。緣，妙不可言！
回頭想想小編自己。。。。。。
|熱點背景*
2017年7月，網友曬出的兩張公交司機在駕駛室內吃飯的照片引起不小的輿論波瀾。據拍照網友稱，照片拍攝於中午，當時公交車正在路口等紅燈，司機趁等紅燈的空閒，拿出快餐盒扒了幾口，待交通訊號燈換綠色時，放下盒飯啟動車輛。對公交司機的這一舉動，網友說法褒貶不一，“理解者”和“質疑者”爭論不小。
“理解者”認為，公交司機工作忙碌、辛苦，因為工作性質需要一直駕駛車輛，紅燈空閒吃兩口飯似無不可。“質疑者”則從駕駛安全的角度考量，認為搶時間吃飯易造成安全隱患，而且“開車吃飯不管背景多麼心酸，都是不負責，不禮貌的”。
|標準表述*
[爭論的焦點原因分析]
對任何職業都要理解和尊重，相信這是“理解者”的出發點和美好初衷。但是，任何職業都有門檻、規範，遵守並服從自己所屬職業領域的“規範約束”，不僅是個體“社會存在方式”的需要，而且也是某一種職業得以存在的價值與根本。
對記者、醫生、律師等職業，公眾早已形成一套彼此認同、較為明確的規範框架，比如，真實是新聞的生命，記者不能做假新聞;救死扶傷是醫生的天職，醫生不能以任何理由延誤對病人的搶救。但公交司機等職業缺乏像上述幾種職業那樣鮮明的職業邊界，其職業規範未能在全社會形成較為明確的共識。因此，才有了“理解者”與“質疑者”的爭論。
[啟示]
不論何種職業，職業規範都是硬約束，在長期的職業實踐中形成的一整套約束與準則，不能也不該被隨意打破。相比對於規則的漠視及對抗，溫情脈脈的“理解之同情”更值得警惕。對職業規範“理解”的過度強調，其實是對規範的消解。“理解”下的步步鬆綁和退讓，會導致規範形同虛設。而對規則不敬畏，終將失去規則這一最好護欄的庇佑，釀成無法預料的苦果。
[參考對策]
安全生產中有條著名的“海恩法則”：每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這個法則強調的一點是，在實際操作中，再好的技術、再完美的規章也無法取代人自身的素質和責任心。而堅挺的職業規範可以成為塑造素質和責任心的容器。
維護公交司機的基本權利和尊嚴。公交公司應體諒自己的員工，在保障班次的同時，也要照顧好司機的身體健康，依法安排合理飲食、休息時間，不能漠視其基本權利，避免司機長時間不規律飲食，導致透支身體健康。類似情況在很多基層勞動者身上，都有體現。諸如清潔工、交警、快遞員、外賣員、醫護人員等職業，均因職業性質所限，需要長時間在崗，基本飲食、休息都成大問題。為此，應著力維護基層工作者的權利與尊嚴。
(2017-07-27)
江蘇常州新北公安分局官方微博訊息，關於常州43路公交車上老人猥褻兒童案件的情況通報：在接到報案後，我分局第一時間立案偵查，已於2017年6月8日凌晨將涉嫌猥褻兒童罪的雷某刑事拘留，現嫌疑人已送至看守所羈押。目前該案件正在進一步辦理中，最新進展將及時向社會公佈。對公交車女司機，我分局將為其申報見義勇為獎勵。同時，為保護未成年人身心健康和隱私，我們呼籲網友切勿再轉載傳播影片！
（原題為《關於常州43路公交車上老人猥褻兒童案件的情況通報》）
以下為網友評論：
網友“beike守望”：旁邊老奶奶也被嚇壞了，趕緊躲遠了
網友“使用者3626600812”：確實很勇敢，
網友“爾裡-”：為女司機點贊，好人有好報
網友“楠木楠木新”：就該報警
網友“鹹魚皇上005”：回覆@沈俊93:又來騙吃騙喝[doge]
網友“每事精緻”：父母對小孩的教育缺失可吧？
網友“茉莉群芳”：刑拘？還是鞭笞吧
網友“佳佳女巫的倆豬寶”：回覆@沒有微博淘寶推特看我要死了:我說家長該教育跟孩子有關嗎？理解障礙您？
網友“藝馨花藝工坊”：[good]
網友“公子振衣”：司機很棒
(1970-01-01)
“軍禮哥”向記者展示他的軍禮。 孫洪 攝
揚子晚報訊息，公交車讓座，一般接受讓座者會報以微笑說聲“謝謝”，而在南京揚子公交一輛D18路上，公交司機還會給讓座者敬一個標準的軍禮，十幾年來，這位“軍禮哥”用無數個軍禮表達了對公交車廂乘客文明行為的敬意。
“軍禮哥”叫陳家根，今年50歲，是揚子公交D18路一名公交車司機。他長期以來自發對車廂裡的文明行為“敬軍禮”，源自30年前在軍營裡所受的薰陶。1986年11月，19歲的陳家根光榮入伍，成為一名海軍士兵，因為表現良好，被吸收為黨員。之後四年的軍旅生涯成了他一輩子的精神財富，並且養成了一種軍人特有的素質和情懷。
2005年，38歲的他進了南京公交總公司江北客運部鼓珍線當了一名公交司機，由於他紀律性強，工作態度端正，同年就被公司評為先進駕駛員。當年的鼓珍線，由江北的珍珠泉開往鼓樓，線路較長加上大橋擁堵，一個單程就要一個多小時。車輛也較為擁擠，讓座現象不是很普遍，有時候陳家根苦口婆心勸乘客給需要幫助的人讓座，效果不是很好。有一次晚高峰開車從鼓樓返回珍珠泉，當時車上非常擁擠，在山西路站上來一對年邁的老夫婦，車上沒有人主動讓座，陳家根找了幾名年輕人幫忙讓座，對方都表示下班累了不想讓。想到自己的努力還是沒有人願意讓座，陳家根一下子著急了，身體站得筆直，對著整個車廂敬了一個標準的軍禮，一時間，車廂內沉寂了，很快有兩名年輕人主動站起來……
從那天起，只要看到車廂內有愛心互助的行為，陳家根都會報以軍禮表示謝意，敬禮一直保持到現在。十幾年來，“軍禮哥”成了“軍禮大伯”，陳家根今年50歲了。從19歲的海軍士兵到年過半百的公交老司機，陳家根始終以一名軍人的標準嚴格要求自己，他說：在軍營要當合格的兵，進公交就做一名認真的公交司機。
（原題為《公交司機給讓座乘客敬軍禮》）
以下為網友評論：
網友“卿凝晚”：回覆@錕斤拷錕斤拷錕斤:根本沒有道德綁架，是別人讓座之後他敬禮表示感謝
網友“卿凝晚”：回覆@囊中羞澀羞答答:看懂了沒有？是別人讓座之後他敬禮感謝
網友“卿凝晚”：回覆@大藥藥愛哈魯魯:那只是以前的一次而已，現在是給讓座之後的人敬禮
網友“RobBank”：回覆@今天又笑了嗎:你這句話的意義又何在?
網友“科比母萊恩特666”：回覆@錕斤拷錕斤拷錕斤:這是他自願的，別人沒有要求，這恰恰反應出他的高尚，和道德綁架沒有關係
網友“卿凝晚”：回覆@兒外咪哥:高中大學軍訓行軍禮怎麼說？
網友“咖啡很甜很憂傷”：給叔叔的軍禮點贊[饞嘴][饞嘴]
網友“卿凝晚”：回覆@邀宇:你不懂軍人
網友“卿凝晚”：回覆@東邪西毒-歐陽鋒:有嗎？是別人先讓座他才敬禮表示感謝，麻煩看完整篇文章再評論[微笑]
網友“西紅柿炒番茄土豆燉地蛋”：回覆@今天又笑了嗎:意義不是你說沒有就沒有的。
(1970-01-01)
相信我們現在的人想起傳銷兩個字都覺得可怕，尤其是在外打工的子女，家裡的父母最擔心的就是自己的孩子會不會被別人騙去傳銷。
就在前幾個月還有一名大學生李文星被騙傳銷組織而溺水死亡的事件，此事還沒有過去多長時間，前幾日又有兩名年輕小夥被騙入傳銷的事情發生，幸虧得到了一名好心公交司機的幫助才得以脫離虎口。
8
月
7
日，江西南昌的
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路公交車的司機
符師傅
跟平時一樣正常的出車，當車輛行駛到澄湖西路站
的時候，兩名年輕的小夥神色匆匆的擠上公交車，其中的一名小夥緊張的說道：師傅，快開車，我們被騙進傳銷組織了，後面有六個人在追我們，符師傅見情況緊急，立馬關閉車門開車，隨後符師傅透過對講機和車隊取得了聯絡，將兩名年輕人帶回了車隊，成功解救了兩名年輕人。
時候瞭解到兩名年親人小李和小林的老家分別在雲南和貴州，發生此事之前兩人均在浙江金華打工，經一名朋友介紹來到了江西南昌，這位朋友是小李在浙江金華上網是認識的，對方稱在江西南昌的服裝廠上班，每個月能拿到
4
、
5
千元，還包吃包住，兩人經不住高薪的誘惑在
8
月
6
日來到南昌，剛開始出站的時候是他在網咖認識的這位朋友孫某接的他，後來在經過一個路口的時候出現了一個女人，在下一個路口的時候又遇到了一名男子，孫某稱這都是廠裡的領導，小林和小李提出想先去工廠看看，可是三人以各種理由來推脫，說不著急先好好玩玩，當天晚上，三人帶小林和小李來到了比較偏僻的一家小旅館，就開了一間三人間，小林稱不讓他們單獨住，最後全部擠在了這間三人間，在半夜的時候小林發現他們偷偷的用手機的手電筒照他們，看睡著了沒，小林越發覺得不對勁，回想起以前的傳銷新聞，發現套路一模一樣，心想這得跑啊。
第二天三人帶他們來到了一個公園門口，讓他們進去玩玩，小林懷疑裡面有更多的傳銷人員，堅持沒進去，僵持之下，小林和小李一直尋找著逃跑的機會，就在這時他們看到公園的門口有公交車經過，趁他們不注意趕緊跑到了公交車上，但是剛上車就被孫某三人發現了把他們拽了下來，經過這一次的逃跑後，他們又來了三個人，現在一共有六個人了，過了一會其中的五個人到一邊去不知道商量什麼事，就剩下一個人在看著他們，小林和小李趁他們現在不注意慢慢靠近站臺，這時候正好是符師傅的
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路靠站，接下來就發生了我們開頭所講的，六人坐上了這趟車身後的
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路車在終點站下了車，而符師傅把兩人帶回了公交公司的排程中心。
現在蓮塘銀三角派出所
已經偵查，具體情況不方便透露，這兩位小夥子夠機智，也感謝
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路的符師傅行動敏捷，今年發生的傳銷的事件太多了，希望大家可以提高警惕。
(2017-08-17)
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