動力油耗都比較優秀
空白的情殤
發表於2020-05-02
【最滿意】
買車雖然不一定要選多貴的，但是一定要選擇口碑好一點的，老話說的好，金盃銀盃，不如消費者的好口碑。買之前做了不少功課，去買的時候自然是得心應手了。如果說車子最滿意的地方，我感覺應該算是外觀了吧，這個級別的家用車設計多感覺比較平庸，而雷凌的設計則有那種畫龍點睛的感覺，車身的線條感比較強。進氣格柵設計雖然不大，但是貴在精緻，精緻之中多了一些專屬於豐田的魅力。此外，車子的舒適性也是有點超出今天的想象，之前覺得家用車在過濾噪音方面應該沒有多出色，用下來發現還是非常不錯的。
【最不滿意】
最不滿意的地方就是內飾異味問題了，當然這也是不少車型的一個共通的毛病，一開始開的時候覺得沒什麼，結果過了一段時間之後以為沒什麼味道了，太陽一曬全部回來了。散發異味總感覺沒什麼好的辦法，竹炭包什麼的都用過了，最後還是開著窗戶散了3天才沒有的。而在空間方面，我覺得表現也比較一般，後面坐滿的情況下稍微有點點擁擠，前排倒是還算夠用。
【為什麼選擇這款車】
原本購買家用車型，最重要的就是喜歡，喜歡雷凌的理由不少，但是算下來價效比高才是王道。當時也不是沒想過一些國產緊湊級SUV，但是舒適性和雷凌比起來又差了不少，當時和我推薦的時候也是說雷凌的油耗也不高，所以，最終就選擇了我喜歡的雷小凌。
【空間】
4分
車內的空間相對來說有點點窄，家裡麵人都還算比較壯的，我爹媽和我的平均身高在178，應該算是比較高的那種了。然後我自己184的身高在車裡的話，前排是夠用的，後排一個人或者是兩個人坐都沒啥問題，但是三個人的話橫向空間肯定是有點擁擠了。
【動力】
5分
動力方面我覺得表現還算可以，檔位的切換比較迅速，而且相對來說CVT變速箱的確是要比一般的雙離合更加智慧一些。路上最快跑過120公里，發動機感覺還能上去，但是沒敢繼續往上開。開起來不會感覺肉，基本上油門點到就有，提速也沒有太大的緩衝期，很迅速。
【操控】
5分
操控的話，我媳婦是這樣告訴我的，比她一開始在駕校學車的那個不知道強了多少倍，剛買的時候就感覺方向盤很輕鬆，現在試下來果然如此，沒什麼變化。剎車比較靈敏，執行緒不算長，而且隨著速度的變化，執行緒會有少許的變化，安全性很強。
【油耗】
5分
表顯7.0L的油耗，當然我平時的駕駛習慣不是很好，家裡人也都經常說我，不要大腳踩油門。自己實際測過，大概百公里在6.6L左右，而高速上的話則是百公里5L左右，比較省油。
【舒適性】
5分
座椅的舒適度還算可以，不過材質要是能夠提升那就更棒了。底盤的濾震效果比較突出，而且隔音效果強，符合這個價位的車型應該有的表現。
【外觀】
5分
很有辨識度的車燈佔據了前臉不少的位置，很好看，而輪轂的話設計比較規矩，不會有那種稀奇古怪的感覺。車燈之類的設計也比較犀利，車頂和尾部的銜接恰到好處。進氣格柵位置設計的不算大，反倒是往下移了，看起來進氣格柵不突出，大嘴又不太像進氣格柵，不過作用是沒有什麼變化的。
【內飾】
4分
內飾中規中矩吧，異味的問題比較突出，尤其是對於我這種有輕微鼻炎的人，甚至有點煩這個毛病。不過中控的佈局基本上也就保持了該有的佈局氛圍，比如說儀表盤的設計比較直觀，一眼就能看到各種引數，而中控螢幕UI的設計也挺智慧的，多種功能一鍵互聯。仔細想想，倒是沒有必要因為一些東西耿耿於懷，異味嘛，散完了之後就OK了。扶手箱之類的位置都採用了真皮材質進行包裹，挺好看也挺上檔次的。
【價效比】
5分
不少人也問過我，說自己也想買雷凌，價效比如何？我覺得雷凌的價效比可以分三個方面來分析，首先就是車的價格，價格有一定的優惠，而且買的價格的確是都能承受的起的，我甚至沒用家裡人幫忙；其次油耗也是一個提升價效比的關鍵因素，不少車子動輒8L、9L甚至更高，雷凌沒有超過7L的油耗比較經濟實惠；最後就是看車子的後期保養，去4S店首保的時候也瞭解過，總體下來不算很貴，如此看起來，雷凌的價效比的確不低呢。