一架飛機能飛35年嗎？上世紀九十年代，就“發生”了一件奇怪的事兒，一架早已被宣佈失事墜海的客機——914航班，竟然在35年之後重新出現在人們的視線中。飛機上50多名早已被宣佈死亡的旅客，也都好好活著。此事被稱為“914號班機事件”，這到底怎麼回事？
1990年9月9日，人們在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上，發現了一架早就被淘汰的“道格拉斯型”客機降臨機場。最詭異的是，機場上的雷達，根本找不到這架飛機的存在。飛機一降落，機場的警衛人員立即包圍了這架飛機。當機長和乘客走下飛機後，問警衛人員：“這是哪裡，我們有什麼不正常嗎？”
警衛人員回答說：“這裡是委內瑞拉，你們從哪裡來？”沒想到飛行人員說：“天啊！我們是從紐約飛往佛羅里達的泛美航空公司914號班機，為何會飛到這裡？這誤差可足足有兩千多公里啊！”說完，他拿出了飛行日記給警衛人員看。日記上面寫著飛機是從1955年7月2日起飛的，至今已有35年。機場人員不相信，吃驚地說：“你們是在編故事！”
經傳電證實，那名飛行員說的是真的。914號班機在飛行途中突然失蹤，美國一直沒找到。當時人們都認為該機或許掉進了大海中，所以飛機上所以乘客的家屬，都獲得了死亡保險賠償金。這些乘客回到家中時，家屬非常震驚，他們都老了，只有乘客還是35年前的模樣。美國警方和科學家們特意為這些人檢查了身份證和身體，確認這不是一個鬧劇。
各大媒體紛紛報道“914號班機事件”，民眾都很疑惑這是怎麼回事。它常常被收錄到“世界未解之謎”的書中，甚至有人認為此事可能與外星人、飛碟有關。後來，很多證據指明這是一個科幻故事，而不是真實發生的事件。
泛美航空公司是上世紀三十年代成立的，曾經為美國最主要的航空公司之一，一半以上美國到其他國家的航班都被它壟斷了。在全世界範圍內，泛美航空公司都有很高的知名度，甚至一度成為美國航空公司的代名詞。
但從五十年代開始，泛美航空公司只經營海外業務，不經營國內的航空業務。直到1979年，美國解除空運管制法案，該公司申請的國內航線才得到批准。故在1955年，泛美航空公司不可能有國內航班。後因經營不善，以及受到八十年代末的“洛克比空難”影響，1991年時該公司宣佈破產。這也是為什麼一直沒有人出來來對“914號班機事件”進行澄清的原因，此事死無對證”了。
另外，瑞士日內瓦的世界空難記錄辦公室的網站中，沒有任何關於1955年7月2日當天發生過空難的相關記載。如果914號班機真的發生了空難，不可能世界空難中沒有記載。就連美國五十年代的空難記錄中，也沒有記錄。1990年9月、10月前後，作為美國主要報紙之一的額《華盛頓郵報》上也沒有關於“914號班機事件”的任何報道。
後經多方考證，並無直接證據和當事人能夠證明有“914號班機事件”的存在。所以，“914號班機事件”。無論何時，身處何地，不信謠不傳謠，是每一位公民都應該要做到的。