放假開20多萬的寶馬X5在高速上超速被拍,怎麼遲遲沒有收到罰單?
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研究生畢業之後就在本校當起了一名大學教師,就在這個暑假的時候開了一輛寶馬x5回家,路上用了GPS導航,開著也是很順暢的,只不過上了高速之後就提示各種減速,限速的,有些路段限速到了80千米沒小時,最多的也才120千米每小時,本來就想晚上之前到家,每個路段都被各種限速,最後實在不行了,旁邊一輛五菱宏光的還加速超了,我心想:被人都不怕處罰,我還怕什麼,於是就跟著加速,語音也是不斷提示超速,請減速。於是想著就沒有管這些語音了,反正都超速了,於是下午的時候就回到家了,晚上想著就等著交警的罰單吧,但是很久很久之後還是沒有收到罰單,於是就很疑惑,因為當時自己確確實實超速了,難道交警網開一面了?
後來又上網瞭解一下,原來測速有固定測速和區間測速的區別,所以後來就理解了為什麼沒被開罰單的原因,這塊大石頭也是放下來了,畢竟這輛X5才剛買不久,剛剛開幾回,不想這麼快就收到罰單,這樣太打擊信心了。
大家一提起寶馬x5,可能第一反應就是:“它是一款運動型的中大型SUV”。這款寶馬X5
搭載的是3.0T發動機,百公里加速不到七秒,馬路上踩下油門絕對是一道風;從斜側面可以看到車頭的一個小風鏟,提升了車身前臉的厚重感.
車身的整個外觀上,採用的是19英寸的超大車輪、短前懸和精心佈置的側線使得外形表現得更加粗獷,更加富有動感。X5也處處體現了經典的寶馬風格:顯眼的雙腎形散熱器柵、寬大的雙圓形大燈、後車窗獨特的底部曲線、“L”形尾燈佈置等等。
從尾部看,車尾上方增加了一個小尾翼,儘管是作為裝飾,但是整體的整合度都挺高的,提升了整個外觀的美豔程度。採用的也是雙出排氣,開著會伴有低沉的聲音,並不是那種很燥的音質。
開啟車門往裡看,在內飾上顯得稍微有點精簡了,但是還是透露著一股內斂的豪華氣質,中控臺上也有桃木的裝飾,顯得更加豪華。
方向盤顯得也是非常飽滿,握感也是相當充實,還配有限速和巡航系統等,儀表盤採用的也是全液晶的,中控臺上按鍵的排布也是有序而不雜亂。
後排的空間也還是很大,儘管只安裝有兩個座位,坐上三個人也不會顯得太擠,給予的腿部活動空間也是很大,銀色的皮質包裹性也是非常好,盡顯車內的豪華配置。
後備箱的空間也是很大的,這種空間能隨便就裝下好幾個人的行李。
從買這輛車開始就感覺運氣不斷,一開始去了一個免稅車行買了這輛x5只花了20多萬,這次沒想到超速沒有開罰單,自己上網瞭解之後還填補了自己的稀缺知識。
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