國內20萬級別的中級車市場一直是兵家必爭之地，同時這個價格區間的競爭也是非常激烈，包括大眾帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣等熱門車型，但今天小編要給大家介紹的是一款美系中級車，它可能知名度並不如上述車型，但是它的產品力可一點都不弱，它就是雪佛蘭邁銳寶XL。
提到邁銳寶，每次小編都會想到它的廣告，駕車在美國公路上的場景一直是我縈繞我心中的美式浪漫情懷。而新款的邁銳寶XL也很好的繼承了上代車型的美系質感，無論是在外觀設計還是內飾上，都有著美系獨有的豪華，同時同級領先的動力表現也讓它有了更多底氣，下面就讓我們來看看它的亮點吧。
運動感十足的外觀
我們先來看看邁銳寶XL的外觀，作為雪佛蘭在國內定位最高的轎車，它有著非常運動的造型設計，前臉採用了雪佛蘭最新的家族化語言，大尺寸的燻黑中網格柵搭配上銀邊燻黑的雪佛蘭標誌，有一種能吞噬一切的黑暗氣質。頭燈扁平修長，與中網格柵一樣，大燈的造型也是非常銳利，力量感很足。霧燈區域採用了上提的設計元素，使得整個前臉非常運動且精神。
車側看去，邁銳寶XL採用了溜背造型設計，但這個溜背曲線卻沒有貫徹到底，官方宣稱這是“海浪雕琢”的設計語言，看上去線條比例非常協調。車側的線條非常靈動多變，為車身帶來了不少肌肉感，有一種四門轎跑的既視感。車尾部分，兩邊略向下彎的尾部線條搭配大溜背非常美觀，同樣扁平的尾燈加上燻黑的標誌，再配上下方雙出的排氣，整個尾部的運動氣息被營造的相當出色。
美式豪華的內飾
邁銳寶XL在內飾的營造上同樣採用了雪佛蘭的家族化風格，飛翼式的造型顯示出了不錯的美式豪華質感，觸手可及的地方均採用了軟性和皮質包裹，配上縫線，讓整個內飾質感得以提升。方向盤採用了三幅式設計，配上同樣的“飛翼式”造型，讓駕駛慾望瞬間提升。
配置上，機械加液晶顯示的儀表盤可以顯示大部分的行車資訊，8英寸的多點觸控顯示屏採用了新一代的MyLink+智聯絡統，整套系統全系標配，同時功能非常豐富，實際體驗出色，另外頂配車型還搭載了BOSE音響，能帶給車內非常不錯的視聽體驗。
空間表現非常不錯
從車身尺寸來看，邁銳寶XL長寬高尺寸分別為4933*1854*1472mm，軸距達到了2829mm，這個引數表現為車內帶來了非常寬敞的空間，小編180cm的身高坐在前排，將座椅調至最低，頭部空間還有4指，可謂相當充裕，在保持前排位置不變的情況下，後排的腿部空間也有1拳3指，相當不錯。除了空間表現不錯外，車內的乘坐舒適性也有很好的表現，座椅繼承了“美式大沙發”的風格，內部填充物軟硬適中，座椅也非常寬大，前排座椅同時支援10向電動調節。
儲物空間方面，無論是中央扶手位置還是手套箱都配備了足夠的儲物空間，能輕鬆放置隨身攜帶的雜物。後備箱容積達到了520L，並且後排座椅支援4/6放倒，非常方便。
出色的動力表現
邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T兩款發動機，其中1.3T為直列三缸渦輪增壓發動機，最大馬力165匹，最大扭矩240牛米，雖然是三缸機，但是這個動力輸出已然可以和許多四缸機相媲美，2.0T發動機為直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，最大扭矩350牛米，這個表現在同級中是非常領先的水平，動力強勁不說，還是同級唯一搭載了智慧變缸技術的2.0T發動機。與1.3T發動機匹配的是一臺CVT變速箱，而與2.0T發動機匹配的是一臺9速手自一體變速箱。
從實際駕駛體驗來看，邁銳寶XL的動力響應超乎想象，路上大部分車輛都不是它的對手，只要捨得給油，它能帶給你超乎想象的駕駛樂趣，底盤方面，前後均使用了獨立懸架結構，讓底盤的整體感非常強，對於路面的顛簸化解也是遊刃有餘。
超高的價效比
邁銳寶XL目前的指導價為15.49-21.99萬，但部分經銷商有力度較大的優惠，參考邁銳寶XL整體越級的表現，這個價格非常划算，從保值率來看，邁銳寶XL也處於同級平均水平，不到25萬就能擁有這麼一臺效能卓越設計出眾的車型實在是難以想象。
從以上幾個亮點，我們可以看出雪佛蘭品牌在邁銳寶XL身上傾注的良苦用心，也能看到其滿滿的誠意，作為普通家用轎車，除了之前提到的各類車型外，小編提醒，邁銳寶也是非常值得考慮的。