一汽紅旗在國人心中一直是老大一樣的存在,可以說無論是品牌定位還是產品定位,紅旗一直都是所有自主品牌裡學習的楷模。不過很可惜,有一段時間紅旗的市場表現一直不溫不火,直到近兩年才開始重回正軌。藉著這股東風,紅旗順應的推出了HS5,HS7等等車型來進一步保持銷售數量的強勢。但在轎車細分市場上還未有很好的表現,因此紅旗汽車近日終於祭出了殺手鐧,紅旗H9,正式上市面向大眾!
車型:一汽紅旗H9
價格:30.98-53.98萬元
前臉設計非常具有中國特色,獨特的直瀑式前格柵搭配上紅色旗幟立標,威嚴且充滿質感。分體式的大燈設計;新車還在中網外沿與中間的紅旗標誌上使用了LED燈帶,並與兩側的LED燈組融為一體,使得新車未來感劇增。車身側面,新車車頂線條非常順滑,採用了溜背式車身的造型設計,前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續至車尾部分,並搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,讓新車極具豪華感。
尾部設計是另一個亮點,相較於前臉的方正,平直,尾部設計則充滿了動感。尾部設計整體採用溜背式設計,流行的貫穿式尾燈設計,拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應,提升了新車辨識度。與此同時,新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。
動力方面,紅旗H9將提供2.0升4缸渦輪增壓發動機與48V輕混系統,最大功率252馬力,峰值扭矩380牛·米;另外還有3.0升V6機械增壓發動機,最大功率283馬力,峰值扭矩400牛·米。傳動系統方面,均匹配7速雙離合變速箱,同時新車將僅提供後驅版本。
內飾方面,新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏,並搭配三輻式多功能方向盤。同時,新車除了有標準的5座車型,還有4座版車型供消費者選擇。配置方面,紅旗H9能整合一系列座艙服務和功能,包括:五屏聯動、AI語音互動和語音控制、車聯網應用等,為使用者帶來更加個性化的駕乘體驗,同時大大降低座艙控制的複雜程度。內飾整體設計還是以穩重為主要設計風格,使整車的內外氣場能夠互相契合。作為目前市售的旗艦車型,H9的存在勢必是紅旗重返自主品牌王牌的一張重要的王牌。
總結:
紅旗其實近幾年發展的可謂是差強人意,好在他們沒有一直沉淪下去,憑藉著HS5,HS7的銷量,紅旗成功的把目光再一次吸引了回來。此次就祝願H9乘著這股東風銷量一路長虹!