大家都知道非洲是一個非常落後的國家，所以在他們的國家普遍經濟落後，設施老舊，並且很多地方生活都出現問題，溫飽問題不能解決的非洲人民大有人在。而近兩年中國由於經濟發展很快，每年支援非洲的工程專案也不少，而且由於中國的基建技術非常強，許多國家在建設交通高鐵的專案都交給中國，非洲也自然不例外。而最近建造耗時兩年的“蒙內鐵路”終於建成直通車了，這是肯亞最大的建設專案。
據瞭解，這也是百年來肯亞第一條鐵路，中國的功勞不容多說，而有意思的事，這條鐵路受到本國非常高的讚賞，但八竿子沒瓜葛的歐美國家卻在調侃。而這條鐵路的建設對肯亞的經濟價值肯定是大的，蒙內鐵路連線了肯亞兩個重要的地點，一個是肯亞的港口還是有就是肯亞的首都內羅華。
而這條“蒙內鐵路”的建設，完完全全是按照中國國鐵的標準進行建設的，換個角度來說就是中國鐵路在非洲建設，中國在建設這條鐵路的過程中，不僅提供了自家的技術，還有人力，完美實現了肯亞的“大工程”，而這條路全長480公里，而列車的速度也夠達到時速120公里，其他的各項資料表現都非常不錯，這是肯亞建設的里程碑，是他們百年建成的第一條鐵路，意義非凡。
這兩年中國和非洲的合作越來越緊密，這次專案的建成讓非洲民眾得到很高的評價，得到了一致的認可，中國幫助非洲是真心感覺得到的，相比之下許多歐美國家在他們心中就不是那麼像的，總是為了資源帶來戰爭、剝削。而隨著“蒙內鐵路”的建成，中國在國際地位又有了一定的提升，以後未來中國非洲會有越來越多的機會合作，這條鐵路更像是打開了新領域合作的鑰匙。
中國給肯亞國家帶來巨大的交通便利，交通可以推動經濟的發展，經濟一直是非洲國家心中的痛，鐵路建成之後，先有烏干達總統後有肯亞總統和他的母親以及其他重要的人物過來乘坐體驗，都想紛紛試試這劃時代的新工程。而他們在乘坐之後都表示相當忙一，對內蒙鐵路的稱讚和評價非常高，並且對中國的基建技術稱讚，鐵路質量、行駛平穩等方面。而此次中國在肯亞的鐵路建設，也讓不少非洲國家事後表示感謝。
最後皮孩想說，中國這些年的基建功夫肯定是不俗的，尤其是在鐵路建設方面，我們在去年的鐵路建設規劃已經超越了同為鐵路大國的日本，未來我們還會不斷在國內開通新的鐵路線路，而在國外也有我們的外包工程，總得來說，國家的技術能被他人肯定，這也是一種強大的表現，希望我們國家越來越強，將來在其他領域也能有所成就。
